新車可以開 120 碼，但并不建議這么做。新車處于磨合期，如同初入職場的新人需要時間適應與成長。在磨合期內，各部件尚未完全契合，突然以 120 碼高速行駛，活塞環(huán)與缸壁等部件會承受較大負荷，易造成損傷。雖說現(xiàn)代汽車制造工藝有所提升，偶爾短時間開 120 碼也許影響不大，但為了車輛長久穩(wěn)定運行，還是應按磨合要求控制車速。

新車磨合期一般分為幾個階段。初期的500公里內，就像是新人在入職初期的適應階段，車速宜控制在60 - 70公里，轉速不超2200轉。這個階段讓車輛的各個部件慢慢熟悉彼此的“工作節(jié)奏”，平穩(wěn)的運行能為后續(xù)的磨合打下良好基礎。

到了中期，也就是500至1000公里時，就如同新人逐漸適應工作，開始承擔更多任務。此時車速可適當提高到90 - 100公里，轉速不超2500轉。車輛在這個階段可以進行一些適度的“鍛煉”，進一步優(yōu)化部件之間的配合。

而后期1000至2000公里，類似新人已經(jīng)能夠較為熟練地應對工作。這時候最高時速可以達到120公里，轉速小于等于3000轉。不過即便到了這個階段，開120碼也不能長時間持續(xù)，偶爾短時間為之尚可。

除了車速和轉速的控制，在高速行駛時，合理控制擋位也很重要。不能長時間讓車輛停留在一個擋位，每隔幾分鐘變換一下車速和擋位，就如同給各個“工作伙伴”都分配適當?shù)娜蝿?，讓各擋位齒輪均勻磨合，減少某一擋位的過度磨損。

同時，高速行駛雖然對車輛的油耗有一定好處，能讓車輛加速進入最佳狀態(tài)，但這并不意味著可以肆意駕駛。要避免暴力駕駛，不要讓發(fā)動機長時間高速運轉。長時間的高速行駛容易讓車輛“疲勞”，建議開兩三個小時就休息一下，這也是對車輛的一種愛護。

總之，新車雖然具備開120碼的能力，但在磨合期內，車主應該秉持謹慎的態(tài)度，按照車輛磨合要求合理控制車速和擋位，讓車輛的各個部件得到良好的磨合。這樣不僅能保證車輛各部件運行順暢，還能延長車輛的使用壽命，為日后的駕駛生活提供穩(wěn)定可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）