掛 S 檔時(shí)一般不需要踩剎車。在大多數(shù)情況下，不管是停車后直接用 S 檔起步，還是車輛行駛中從 D 檔切換到 S 檔，都能夠直接操作，無需特意踩剎車。比如超車時(shí)，若 D 檔加速不夠給力，可直接切入 S 檔。不過，當(dāng) D 檔車速很高時(shí)不建議換入 S 檔；下長坡且之前是 D 檔，若坡度陡峭，應(yīng)先適當(dāng)踩剎車降速再切換到 S 檔 。

當(dāng)我們停車后打算直接用S檔起步時(shí)，直接將擋位掛入S檔即可，車輛可以平穩(wěn)啟動(dòng)。這是因?yàn)镾檔作為運(yùn)動(dòng)模式，本身就是為了讓車輛在動(dòng)力輸出上更加激進(jìn)、富有活力，所以停車起步階段直接掛入，車輛能夠正常響應(yīng)，平穩(wěn)地開啟行駛之旅。

在車輛行駛過程中，從D檔切換到S檔也相當(dāng)便捷。比如在超車場景下，如果感覺D檔的加速不夠迅猛，不能滿足快速超越前車的需求，此時(shí)無需踩剎車，直接將檔把推入“S”檔位（大部分車型如此，部分車型如日產(chǎn)系列S檔是通過按鈕操作），車輛就能迅速切換到S檔，瞬間提升動(dòng)力輸出，讓您輕松完成超車動(dòng)作。超越后，若想切回D檔，同樣無需踩剎車，直接操作即可。

然而，車速情況是需要我們重點(diǎn)關(guān)注的。當(dāng)D檔車速很高時(shí)，不建議換入S檔。因?yàn)镾檔的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)與D檔不同，在高速行駛狀態(tài)下突然切換到S檔，變速箱內(nèi)的齒輪需要承受較大的沖擊，這可能會(huì)導(dǎo)致齒輪受損，影響變速箱的正常使用壽命。

而下長坡時(shí)情況又有所不同。如果之前車輛處于D檔行駛，且面臨的是陡峭的長坡，那么在切換到S檔時(shí)，應(yīng)根據(jù)車速來合理操作。由于長坡路段車輛容易在重力作用下速度不斷加快，若直接從D檔快速切換到S檔，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果可能無法及時(shí)適應(yīng)車速，從而引發(fā)安全隱患。所以此時(shí)應(yīng)先適當(dāng)踩剎車，降低車速后再切換到S檔，這樣就能更好地利用S檔的特性，通過發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，讓車輛在長坡行駛中更加安全穩(wěn)定。

總之，掛S檔一般無需踩剎車，這為我們的駕駛操作帶來了便利。但在實(shí)際駕駛過程中，我們要根據(jù)具體的行駛場景和車速等情況，合理、謹(jǐn)慎地使用S檔，以確保行車安全的同時(shí)，也能讓車輛性能得到充分發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）