帕納梅拉升降尾翼有自動(dòng)和手動(dòng)兩種方式。自動(dòng)狀態(tài)下，當(dāng)車速達(dá)到80 - 100公里/小時(shí)以上，尾翼會(huì)自行升起，低于該速度則自動(dòng)降下，以此在不同行駛狀況下調(diào)節(jié)車輛性能。手動(dòng)操作時(shí)，可在中控屏幕的MODO界面點(diǎn)擊左側(cè)駕駛選項(xiàng)按鈕，接著按住尾翼升降按鈕來實(shí)現(xiàn)尾翼的升降。多種方式讓用戶能根據(jù)實(shí)際需求靈活操控尾翼。

除了上述方式，在車內(nèi)還有更為直觀便捷的手動(dòng)操作方法。在擋把前方，有一個(gè)標(biāo)有紅色邊框的按鍵，它就是尾翼升降的手動(dòng)控制按鈕之一，按下這個(gè)按鈕，尾翼就能按照你的指令進(jìn)行升降動(dòng)作，簡(jiǎn)單又直接。這種設(shè)計(jì)讓駕駛者在行車過程中可以快速對(duì)尾翼狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整，無需再繁瑣地在中控屏幕里尋找相應(yīng)選項(xiàng)。

另外，在顯示屏下方也設(shè)有專門控制尾翼的按鈕。如果你想讓車輛在日常行駛中展現(xiàn)出獨(dú)特的姿態(tài)，張揚(yáng)個(gè)性，只需輕輕按一下這個(gè)按鈕，尾翼便會(huì)緩緩升起，瞬間提升車輛的氣場(chǎng)。

不過，在手動(dòng)操作尾翼時(shí)，有諸多注意事項(xiàng)需要我們銘記于心。一定要在車輛靜止或低速狀態(tài)下進(jìn)行操作，這是為了確保操作的安全性，避免因車速過快或車輛狀態(tài)不穩(wěn)定而導(dǎo)致尾翼出現(xiàn)故障。操作時(shí)，動(dòng)作要盡可能準(zhǔn)確、平穩(wěn)，切勿頻繁急促地操作尾翼按鈕。因?yàn)轭l繁操作可能會(huì)對(duì)尾翼的機(jī)械結(jié)構(gòu)和電子控制系統(tǒng)造成不必要的磨損和壓力，影響其正常使用壽命。

在惡劣天氣條件下，例如狂風(fēng)暴雨或者暴雪天氣，盡量不要隨意操作尾翼。惡劣天氣本身就對(duì)車輛的行駛安全構(gòu)成威脅，此時(shí)操作尾翼可能會(huì)因外力影響導(dǎo)致尾翼損壞，甚至影響車輛的整體穩(wěn)定性。

當(dāng)車輛在高速行駛過程中，尾翼升起后，千萬不要突然手動(dòng)降下尾翼。高速行駛時(shí)尾翼對(duì)車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能起著至關(guān)重要的作用，突然降下尾翼可能會(huì)破壞車輛的空氣動(dòng)力學(xué)平衡，影響車輛的操控性和穩(wěn)定性，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)危險(xiǎn)。

同時(shí)，我們要始終遵守交通規(guī)則，駕駛過程中不要因?yàn)椴僮魑惨矶稚⒆⒁饬Α．吘剐熊嚢踩肋h(yuǎn)是第一位的，任何操作都應(yīng)該在確保安全駕駛的前提下進(jìn)行。

帕納梅拉的尾翼升降方式多樣，無論是自動(dòng)模式下根據(jù)車速智能調(diào)節(jié)，還是手動(dòng)模式下隨心所欲地控制，都為駕駛者帶來了豐富的體驗(yàn)。但我們?cè)谙硎苓@些便捷功能的同時(shí)，一定要注意操作規(guī)范和安全事項(xiàng)，這樣才能讓尾翼既發(fā)揮出提升車輛性能與美觀的作用，又不會(huì)給我們的行車安全帶來隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）