奧迪RS8價(jià)格因多種因素存在差異，大致在百萬到近三百萬區(qū)間。奧迪RS8并非國內(nèi)常見在售車型，不同階段價(jià)格不同，預(yù)售時(shí)八九十萬，國外約5-6萬美元折合人民幣70余萬。國內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià)在268萬左右，這主要是因?yàn)樗沁M(jìn)口豪車，有高額關(guān)稅，且配置高、產(chǎn)能少。車輛選裝配置眾多，也會(huì)使最終價(jià)格進(jìn)一步提高 。

具體來看，在預(yù)售階段，奧迪RS8的價(jià)格大概處于八九十萬這個(gè)范圍。從國外市場反饋的信息而言，其價(jià)格約5 - 6萬美元，按照匯率換算，折合人民幣大約70余萬元。然而，當(dāng)車輛進(jìn)入國內(nèi)市場，情況就變得復(fù)雜起來。

國內(nèi)市場上，奧迪RS8有著不同版本車型，價(jià)格也各有不同。像精英版指導(dǎo)價(jià)為876,800元，2020款更是出現(xiàn)原價(jià)37萬元、官方指導(dǎo)原價(jià)37萬元、新車指導(dǎo)價(jià)86.98萬等多種情況。而歐洲原版車到國內(nèi)大約人民幣80萬元左右。不過，考慮到各類因素，預(yù)計(jì)奧迪RS8在國內(nèi)的售價(jià)會(huì)在268萬左右。

這巨大的價(jià)格跨度背后有著諸多原因。首先，作為從國外進(jìn)口的豪華性能車，奧迪RS8要承擔(dān)較高的關(guān)稅成本，這無疑直接拉高了車輛的價(jià)格。其次，它的裸車價(jià)通常就在200萬左右，在此基礎(chǔ)上，還要繳納較高的購置稅和豪車稅，再加上其大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，還得額外交排量稅，這些稅費(fèi)累加起來，讓車輛的價(jià)格大幅攀升。再者，豪車的商業(yè)保險(xiǎn)保費(fèi)也比較高，這也是構(gòu)成整體價(jià)格的一部分。

不僅如此，奧迪RS8的產(chǎn)能較少，所謂“物以稀為貴”，供需關(guān)系也在一定程度上推動(dòng)了價(jià)格上漲。更為重要的是，這款車配置非常高，它搭載高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；配備先進(jìn)變速箱，換擋平順且迅速；內(nèi)飾采用高端材質(zhì)，盡顯奢華；科技配置更是領(lǐng)先，為駕駛者帶來極致的駕乘體驗(yàn)。并且，車輛的選裝配置眾多，消費(fèi)者根據(jù)自己的喜好和需求進(jìn)行選裝時(shí)，每一項(xiàng)選裝都會(huì)使最終價(jià)格進(jìn)一步提高。

總之，奧迪RS8價(jià)格區(qū)間較大，從百萬左右到近三百萬都有可能。多種因素交織在一起，共同影響著它在不同市場、不同階段的價(jià)格，消費(fèi)者在關(guān)注其價(jià)格時(shí)，也要綜合考量這些因素，才能更全面地了解這款車的價(jià)值所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）