哈佛 H4 的變速箱整體表現(xiàn)不錯，比較好用。它有 6 速手動變速箱和 7 速雙離合變速箱兩種選擇。6 速手動變速箱結構簡單、技術成熟，能帶來直接的操控感；7 速雙離合變速箱適合小排量渦輪增壓發(fā)動機，傳動效率高，換擋平順、響應迅速，在城市和高速路況下都能提供流暢動力輸出。這兩款變速箱傾向家用，穩(wěn)定性佳，能滿足不同消費者需求。

先來說說6速手動變速箱，對于熱衷于操控，享受駕駛樂趣的朋友而言，它有著獨特的魅力。簡單的結構意味著更低的故障率和易于維修保養(yǎng)的優(yōu)勢，技術成熟的它歷經(jīng)了時間的考驗，給人一種可靠踏實的感覺。當你手握換擋桿，精準地切換著擋位，發(fā)動機的轟鳴聲隨著擋位的變化而起伏，每一次換擋都是人與車之間的一次默契交流，那種直接的操控感是很多手動擋愛好者所追求的。在一些特殊路況，比如山區(qū)道路超車或者狹窄道路緩行時，手動變速箱能讓駕駛者更加自如地控制車速和動力輸出，根據(jù)實際情況靈活調整擋位，應對各種復雜狀況。

再看看7速雙離合變速箱，它與哈弗H4搭載的1.5T發(fā)動機可謂是黃金搭檔。這種變速箱的結構較為獨特，類似手動變速箱卻又多了一套換擋控制機構和一套離合器，一套負責偶數(shù)擋，另一套負責奇數(shù)擋。這一巧妙設計使得換擋過程更加高效快捷。在城市道路走走停停的擁堵路況下，它能很好地應對頻繁的換擋需求，換擋平順性表現(xiàn)出色，幾乎讓人感覺不到頓挫，保證了車內乘客的舒適性。而當你駛入高速公路，需要加速超車時，它又能迅速響應，降擋提速干脆利落，動力源源不斷地輸出，讓車輛在高速行駛中也能保持良好的穩(wěn)定性和動力性能。

而且值得一提的是，哈弗H4搭載的這兩款變速箱都有著不錯的燃油經(jīng)濟性，傾向于家用的調校風格，能為車主節(jié)省不少燃油成本。同時，它們的穩(wěn)定性經(jīng)過了市場的檢驗，贏得了消費者的認可。

總之，哈弗H4的這兩款變速箱各有千秋，無論是鐘情于手動擋純粹操控感的消費者，還是追求自動擋便捷與高效的用戶，都能在其中找到適合自己的選擇。它們憑借自身的優(yōu)勢，與車輛整體完美融合，為駕駛者帶來舒適且可靠的駕駛體驗，確實是比較好用的變速箱 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）