比亞迪是中國汽車品牌。1995 年創(chuàng)立于深圳的它，從電池制造起步，2003 年進(jìn)軍汽車領(lǐng)域。經(jīng)過多年發(fā)展，業(yè)務(wù)廣泛覆蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等。它堅(jiān)持自主研發(fā)，擁有王朝、海洋等系列乘用車，還推出高端品牌仰望等。不僅在國內(nèi)成績優(yōu)異，在海外市場(chǎng)也大放異彩，全面掌握新能源汽車核心技術(shù)，是新能源領(lǐng)域的佼佼者 。

比亞迪的發(fā)展歷程堪稱一部波瀾壯闊的奮斗史詩。1995 年創(chuàng)立之初，它便憑借在電池制造領(lǐng)域的專注與創(chuàng)新，迅速嶄露頭角，2003 年成長為全球第二大充電電池生產(chǎn)商。同年，比亞迪大膽跨界，收購西安秦川汽車，正式進(jìn)軍汽車制造與銷售領(lǐng)域，就此開啟了汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌篇章。

在發(fā)展過程中，比亞迪始終堅(jiān)定地走自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主品牌的路線。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，巧妙汲取國際潮流的先進(jìn)理念，同時(shí)精準(zhǔn)貼合中國文化的審美觀念，打造出了眾多獨(dú)具魅力的車型。其乘用車領(lǐng)域，王朝系列宛如璀璨星辰，以中國歷史朝代命名，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技完美融合，“漢”“秦”“唐”等車型憑借卓越的性能和獨(dú)特的文化內(nèi)涵，深受國內(nèi)外消費(fèi)者的喜愛，唐 EV 更是成為英國王室成員的接待用車，彰顯了中國汽車品牌的強(qiáng)大實(shí)力。海洋系列則猶如靈動(dòng)的海洋精靈，以海洋生物為靈感，展現(xiàn)出時(shí)尚、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，為消費(fèi)者帶來全新的視覺與駕乘體驗(yàn)。

除了乘用車，比亞迪在商用車領(lǐng)域同樣成績斐然。其生產(chǎn)的城市公交、座位客車等多種類型的商用車，以環(huán)保、高效、舒適等特點(diǎn)，為城市交通的發(fā)展貢獻(xiàn)了重要力量。此外，比亞迪還積極拓展業(yè)務(wù)版圖，叉車以及軌道交通產(chǎn)品（云軌、云巴）等也在各自領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

值得一提的是，比亞迪在新能源領(lǐng)域的造詣深厚，是全球率先同時(shí)擁有電池、電機(jī)、電控三大新能源汽車核心技術(shù)的車企。推出的刀片電池等成果，不僅提升了電池的安全性和能量密度，更為新能源汽車的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。像 DM-i 超級(jí)混動(dòng)、e 平臺(tái) 3.0 等技術(shù)，也進(jìn)一步鞏固了比亞迪在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)地位。

在市場(chǎng)表現(xiàn)上，比亞迪更是一路高歌猛進(jìn)。2024 年全年新能源汽車銷量高達(dá) 4272145 輛，成績令人矚目。不僅在國內(nèi)市場(chǎng)牢牢占據(jù)重要地位，在海外市場(chǎng)同樣大放異彩。其純電動(dòng)大巴在英國獲得 1300 輛訂單，今年 7 月 21 日還在日本召開品牌發(fā)布會(huì)，宣布新能源汽車在日本本土銷售并亮相元 PLUS、海豚和海豹三款新車，在日本、新加坡等市場(chǎng)都有著出色的表現(xiàn)。

比亞迪從創(chuàng)立之初的電池制造企業(yè)，到如今成長為集多種業(yè)務(wù)于一身、在新能源汽車領(lǐng)域引領(lǐng)潮流的綜合性企業(yè)，憑借的是堅(jiān)持不懈的創(chuàng)新精神、對(duì)核心技術(shù)的執(zhí)著追求以及對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。它不僅為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展樹立了標(biāo)桿，更為全球汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了中國智慧和中國力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）