日產(chǎn)軒逸的手剎位置因車型和配置有所不同，常見的在剎車踏板旁邊，部分車型在變速撥桿后方或車輛左前方儀表盤下方。在剎車踏板旁的手剎，通過踩下標(biāo)有“push off”字樣的踏板來操作，踩下實現(xiàn)制動。變速撥桿后方的手剎，直接操作即可。左前方儀表盤下方的，則需握住手剎桿進行提拉或按下。這些不同位置的手剎設(shè)計，都是為了方便車主駐車使用 。

在剎車踏板旁邊的這種手剎設(shè)計，是日產(chǎn)軒逸較為經(jīng)典的樣式。當(dāng)你坐在駕駛位上，低頭便能清晰看到這個特別的“踏板”。它巧妙地與剎車踏板相鄰，既不會干擾正常的剎車操作，又能在駐車時輕松用腳踩下?！皃ush off”的標(biāo)識醒目地提醒著駕駛者操作方式，踩下去，車輛穩(wěn)穩(wěn)制動，如同給汽車腳下墊了一塊穩(wěn)固的石頭，有效防止溜車現(xiàn)象的發(fā)生。

而對于那些手剎位于變速撥桿后方位置的車型，這一設(shè)計讓手剎操作更加符合手部的自然動作習(xí)慣。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，駕駛者的手很自然地就能夠到這個位置，直接進行手剎的拉起或放下操作，簡單又便捷，尤其在一些需要快速駐車的場景下，這樣的設(shè)計優(yōu)勢就更加凸顯出來。

至于位于車輛左前方儀表盤下方的手剎，這種傳統(tǒng)手剎桿的設(shè)計，相信對于很多老司機來說并不陌生。當(dāng)停車時，駕駛者可以輕松地找到并握住手剎桿，通過向上提拉或按下的動作，就能實現(xiàn)手剎的啟用和釋放。雖然這種方式相對前兩者在操作上可能稍顯“復(fù)古”，但它具有很強的直觀性和熟悉感。

不同年代和配置的日產(chǎn)軒逸，其手剎位置的設(shè)計都充分考慮了人體工程學(xué)原理和實際使用的便利性。無論是腳踩式、變速桿后方的形式，還是傳統(tǒng)手剎桿的樣式，它們都肩負(fù)著同樣重要的使命——在車輛靜止時，為車輛提供可靠的駐車保障。這些多樣化的手剎位置設(shè)計，滿足了不同駕駛者的使用習(xí)慣，讓每一位軒逸車主都能輕松應(yīng)對駐車需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）