開(kāi)雙閃電瓶大約能持續(xù)5到20個(gè)小時(shí)。一般情況下，汽車(chē)滿電時(shí)雙閃可持續(xù)10到15小時(shí)。這是因?yàn)樾萝?chē)新電瓶電量足，像50AH的電瓶開(kāi)雙閃約能維持8小時(shí)，而家用汽車(chē)電瓶容量多在50 - 60Ah ，理論上滿電雙閃能持續(xù)約15小時(shí)。不過(guò)，實(shí)際時(shí)長(zhǎng)會(huì)因電瓶老化、額外耗電設(shè)備以及車(chē)型差異而有所不同，會(huì)比理論值稍短些 。

電瓶老化是影響雙閃持續(xù)時(shí)間的重要因素之一。隨著使用年限的增加，電瓶的性能會(huì)逐漸下降，其存儲(chǔ)電量的能力也大不如前。老化的電瓶即便在滿電狀態(tài)下，內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)效率降低，能夠釋放出的有效電量減少，因此開(kāi)雙閃時(shí)能維持的時(shí)間自然會(huì)縮短。原本滿電可支撐10小時(shí)雙閃的電瓶，老化后可能只能堅(jiān)持6到8小時(shí)。

額外耗電設(shè)備的使用也會(huì)對(duì)雙閃持續(xù)時(shí)間產(chǎn)生明顯影響。在車(chē)輛熄火開(kāi)啟雙閃的情況下，如果車(chē)內(nèi)還有其他設(shè)備在運(yùn)行，比如車(chē)載收音機(jī)、行車(chē)記錄儀等，這些設(shè)備都會(huì)消耗電瓶的電量。多個(gè)設(shè)備同時(shí)耗電，就如同多個(gè)“小嘴巴”一起“吃”電量，電瓶電量消耗速度加快，雙閃能夠持續(xù)的時(shí)間必然會(huì)大打折扣。原本能持續(xù)15小時(shí)的雙閃，在有額外設(shè)備耗電的情況下，可能只能堅(jiān)持8到10小時(shí)。

不同車(chē)型對(duì)于雙閃持續(xù)時(shí)間也有影響。一方面，不同車(chē)型的電瓶容量存在差異，大容量電瓶存儲(chǔ)的電量更多，自然能為雙閃提供更持久的電力支持；另一方面，不同車(chē)型的電路設(shè)計(jì)和雙閃燈功率也有所不同。一些車(chē)型的雙閃燈功率較大，消耗電量的速度更快，那么雙閃持續(xù)的時(shí)間就會(huì)相對(duì)較短。例如，某些小型車(chē)的雙閃可能持續(xù)10小時(shí)左右，而一些中大型車(chē)由于電瓶容量大，雙閃或許能堅(jiān)持12到15小時(shí)。

此外，車(chē)輛熄火后開(kāi)啟雙閃，即使電池電量不足，雙閃也能支持超過(guò)10小時(shí)閃爍，但這并不意味著可以長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟而不用擔(dān)心電量耗盡。如果雙閃不關(guān)且車(chē)一直熄火，第二天車(chē)輛很可能因?yàn)殡娖繘](méi)電而無(wú)法啟動(dòng)。

總之，開(kāi)雙閃電瓶的持續(xù)時(shí)間受多種因素制約，并非一個(gè)固定的數(shù)值。了解這些影響因素，能幫助車(chē)主在實(shí)際使用中更好地掌握電瓶電量情況，避免因雙閃使用不當(dāng)導(dǎo)致車(chē)輛電瓶虧電，影響車(chē)輛的正常啟動(dòng)和使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）