汽車車輪抱死后需冷靜應(yīng)對(duì)，根據(jù)不同原因采取相應(yīng)措施。若是制動(dòng)系統(tǒng)部件問(wèn)題，像制動(dòng)總泵皮碗卡住、制動(dòng)活塞不回位等，需更換對(duì)應(yīng)部件；若是因天氣因素如結(jié)冰，可用熱水化冰或輕敲制動(dòng)鼓；若因操作不當(dāng)，緊急制動(dòng)時(shí)應(yīng)馬上松開(kāi)踏板重新輕踩?？傊?，車輪抱死是危險(xiǎn)狀況，日常要注重車輛制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)，關(guān)鍵時(shí)刻合理處理，保障行車安全。

如果是制動(dòng)總泵皮碗卡住不回位，這有可能是剎車系統(tǒng)不慎進(jìn)水，混入了雜質(zhì)，亦或是在更換剎車油之前沒(méi)有對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗，進(jìn)而致使剎車總泵油杯鼓起。面對(duì)這種情況，我們需要及時(shí)更換制動(dòng)總泵杯，讓制動(dòng)系統(tǒng)恢復(fù)正常的工作狀態(tài)。

主缸杯與主缸內(nèi)徑配合出現(xiàn)問(wèn)題，這種情況大多出現(xiàn)在車輛開(kāi)發(fā)階段。由于兩者干涉過(guò)大，導(dǎo)致在踩下剎車后杯體無(wú)法正?；匚换蛘呋匚恍Ч患?。此時(shí)就需要專業(yè)的技術(shù)人員對(duì)配合間隙進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整，以確保剎車系統(tǒng)的靈敏與穩(wěn)定。

制動(dòng)活塞不回位或回位不暢，通常是方形密封圈的材質(zhì)或尺寸與卡鉗配合得不夠良好，從而出現(xiàn)拖輪、停滯甚至車輪鎖定的危險(xiǎn)狀況。在這種情況下，為了保障行車安全，我們必須更換制動(dòng)活塞，讓剎車系統(tǒng)的運(yùn)作恢復(fù)順暢。

要是剎車盤剛性不足，頻繁制動(dòng)會(huì)使制動(dòng)盤在高溫下發(fā)生變形，最終導(dǎo)致車輪抱死。此時(shí)，更換剎車盤就成為了必然的選擇，只有換上符合標(biāo)準(zhǔn)的剎車盤，才能讓車輛的制動(dòng)性能重回正軌。

除了上述這些制動(dòng)系統(tǒng)部件問(wèn)題，還有一些其他常見(jiàn)情況也會(huì)導(dǎo)致車輪抱死。比如洗完車或下完雨后，制動(dòng)轂有水又拉了手剎，就很容易造成抱死。這時(shí)我們可以嘗試?yán)密囕v的動(dòng)力帶動(dòng)輪胎，啟動(dòng)車輛并慢慢移動(dòng)，嘗試讓輪胎恢復(fù)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

如果是剎車摩擦片因結(jié)冰而凍住，我們可以用熱水小心地融化冰塊，或者拿錘子之類的鈍物輕輕地在制動(dòng)鼓處敲擊幾下，幫助解凍和恢復(fù)正常。而對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間剎車致使溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車片無(wú)法分離的狀況，就需要根據(jù)實(shí)際情況，對(duì)剎車片進(jìn)行打磨或者直接更換。

下雨天、洗車后或車輛長(zhǎng)時(shí)間放置，制動(dòng)鼓內(nèi)部和剎車片表面生銹也可能導(dǎo)致抱死。遇到這種情況，我們可以嘗試強(qiáng)制啟動(dòng)車輛，猛轟油門，或者拆卸輪胎后敲擊制動(dòng)鼓來(lái)解決。另外，為了避免此類情況發(fā)生，洗車或下雨后制動(dòng)鼓進(jìn)水時(shí)，不要馬上停車，應(yīng)繼續(xù)行駛一會(huì)兒，多踩幾次剎車讓水分充分蒸發(fā)；停車時(shí)也可以選擇不拉手剎，手動(dòng)擋車輛掛入1檔，自動(dòng)擋車輛掛入P檔。

總之，車輪抱死是一種需要引起我們高度重視的危險(xiǎn)狀況。在日常的行車生活中，我們要格外注重對(duì)車輛制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護(hù)，定期檢查制動(dòng)部件的狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問(wèn)題。只有這樣，當(dāng)面對(duì)車輪抱死等突發(fā)狀況時(shí)，我們才能做到心中有數(shù)，合理且冷靜地進(jìn)行處理，最大程度地保障自己和他人的行車安全，讓每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）