霧天開(kāi)車(chē)應(yīng)開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，若能見(jiàn)度低于 100 米還要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃）。霧燈波長(zhǎng)較長(zhǎng)、光線發(fā)散，能減少衍射，穿透霧氣讓車(chē)輛易被發(fā)現(xiàn)；近光燈輔助看清前方道路；示廓燈可標(biāo)識(shí)車(chē)輛輪廓；前后位燈起到提示作用；雙閃在低能見(jiàn)度時(shí)增強(qiáng)警示效果。如此合理使用燈光，才能在霧天保障行車(chē)安全。

具體來(lái)說(shuō)，霧燈在霧天扮演著極為重要的角色。霧燈分為前霧燈和后霧燈，前霧燈過(guò)去普遍采用黃色光源，因?yàn)辄S色光的波長(zhǎng)較長(zhǎng)，在霧中的穿透能力強(qiáng)，能夠讓駕駛員更清晰地看到前方道路的輪廓、障礙物等情況。而現(xiàn)在很多新車(chē)的前霧燈多采用白色光源，這是在兼顧美觀的同時(shí)，也考慮到了實(shí)際功率等因素。后霧燈則一般為醒目的紅色，其顏色選擇的原因除了穿透性好之外，還能避免與倒車(chē)燈混淆，讓后方車(chē)輛可以在遠(yuǎn)距離就發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛的存在。霧燈的標(biāo)志也很有特點(diǎn)，前霧燈標(biāo)志的燈光線條向下，后霧燈的是平行的，它們通常在車(chē)內(nèi)儀表控制臺(tái)上，方便車(chē)主操作開(kāi)啟。

近光燈也是霧天行車(chē)必不可少的。它雖然不像霧燈那樣有著特殊的穿透性設(shè)計(jì)，但在霧天能幫助駕駛員看清近距離的前方道路狀況，讓駕駛員對(duì)車(chē)輛前方的路面情況有更直觀的判斷，比如是否有坑洼、是否有突然出現(xiàn)的行人或小動(dòng)物等，為安全駕駛提供了基礎(chǔ)的視覺(jué)保障。

示廓燈的作用同樣不可小覷。當(dāng)開(kāi)啟示廓燈后，車(chē)輛的輪廓便會(huì)被清晰地標(biāo)識(shí)出來(lái)，周?chē)能?chē)輛能夠更清楚地了解到本車(chē)的大小和位置信息。這對(duì)于在霧中行駛的其他車(chē)輛來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵，能有效減少發(fā)生碰撞事故的幾率，尤其是在多車(chē)并行或者超車(chē)等情況下，示廓燈能為其他車(chē)輛提供明確的警示。

前后位燈則從前后兩個(gè)方向?qū)?chē)輛的位置進(jìn)行提示。在霧天里，光線本身就比較昏暗，前后位燈發(fā)出的光亮可以讓前后方的車(chē)輛和行人更容易察覺(jué)到車(chē)輛的存在，在一定程度上避免追尾或正面碰撞等事故的發(fā)生。

當(dāng)能見(jiàn)度低于100米時(shí)，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈（雙閃）就顯得尤為必要。雙閃燈以其閃爍的特性，能夠在低能見(jiàn)度環(huán)境中進(jìn)一步吸引其他車(chē)輛和行人的注意力，增強(qiáng)車(chē)輛的警示效果，提醒周?chē)慕煌▍⑴c者注意避讓。不過(guò)需要注意的是，正常行駛過(guò)程中不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟雙閃燈，一般在車(chē)輛低速行駛或臨時(shí)停車(chē)等情況時(shí)開(kāi)啟，這樣能更好地發(fā)揮其作用。

總之，霧天行車(chē)時(shí)正確使用各種燈光是保障行車(chē)安全的關(guān)鍵因素之一。不同的燈光在霧天中都有著各自獨(dú)特的功能和作用，它們相互配合、相輔相成。車(chē)主們只有熟練掌握并合理運(yùn)用這些燈光，才能在霧天復(fù)雜的交通環(huán)境中安全、順利地駕駛，最大程度地降低事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)，守護(hù)自己和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）