汽車(chē)并非必須安裝 ETC，但安裝 ETC 有諸多好處，十分值得推薦。ETC 作為不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)，能讓車(chē)輛快速通過(guò)收費(fèi)站，每車(chē)收費(fèi)耗時(shí)不到兩秒，大大提升了通行效率，尤其在節(jié)假日可避免長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)等候。同時(shí)，使用 ETC 還能享受不低于 5%的通行費(fèi)優(yōu)惠，還兼具節(jié)油減排的環(huán)保效益。因此，若經(jīng)常駕車(chē)走高速，安裝 ETC 無(wú)疑是個(gè)明智之選。

ETC的工作原理十分巧妙，它通過(guò)安裝在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上的車(chē)載電子標(biāo)簽與收費(fèi)站ETC車(chē)道上的微波天線進(jìn)行微波專(zhuān)用短程通訊，再利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，如此一來(lái)，車(chē)輛通過(guò)路橋收費(fèi)站時(shí)無(wú)需停車(chē)就能完成路橋費(fèi)的交納。車(chē)主只需提前安裝感應(yīng)卡并預(yù)存費(fèi)用，在通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，高速通行費(fèi)便會(huì)自動(dòng)扣除，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)收費(fèi)。

這種自動(dòng)化的收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)顯著。從通行效率上看，ETC車(chē)道的過(guò)車(chē)效率理論上可提高2 - 3倍以上，通行能力是人工收費(fèi)通道的5至10倍。以往人工收費(fèi)時(shí)，找零、排查車(chē)輛等流程耗時(shí)較長(zhǎng)，導(dǎo)致車(chē)輛排隊(duì)積壓；而ETC系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了快速自動(dòng)扣費(fèi)，讓車(chē)輛能夠快速通過(guò)，極大地提升了道路的通行能力。

從經(jīng)濟(jì)層面來(lái)說(shuō)，使用ETC不僅能享受通行費(fèi)優(yōu)惠，長(zhǎng)期下來(lái)能節(jié)省一筆可觀的費(fèi)用，而且還能帶來(lái)節(jié)油的效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年使用ETC可節(jié)省燃油約4.875萬(wàn)噸，這既降低了車(chē)主的燃油成本，又減少了尾氣排放，對(duì)環(huán)境保護(hù)有著積極意義。同時(shí)，對(duì)于公路管理方而言，采用ETC這種全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)，可以使公路收費(fèi)走向無(wú)紙化、無(wú)現(xiàn)金化管理，杜絕收費(fèi)票款的流失現(xiàn)象，有效解決公路收費(fèi)中的財(cái)務(wù)管理混亂問(wèn)題，還能節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。

在安裝ETC時(shí)，也有一些注意事項(xiàng)。安裝高度需不低于1.2米、不高于2.5米，安裝角度在30到90度之間，要避免安裝在擋風(fēng)玻璃黑色區(qū)域和遮擋太陽(yáng)能電池的位置。并且，不要隨意拆卸ETC，如果需要更換或維修，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系相關(guān)技術(shù)人員。

總之，雖然汽車(chē)安裝ETC并非強(qiáng)制要求，但考慮到其在提升通行效率、節(jié)省費(fèi)用、節(jié)能環(huán)保以及推動(dòng)公路管理現(xiàn)代化等多方面的突出優(yōu)勢(shì)，特別是對(duì)于經(jīng)常需要駕車(chē)在高速公路上行駛的車(chē)主來(lái)說(shuō)，安裝ETC是一項(xiàng)能夠帶來(lái)諸多便利與實(shí)惠的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）