七座新車(chē)年檢時(shí)間間隔因車(chē)輛營(yíng)運(yùn)性質(zhì)而異，非營(yíng)運(yùn)的七座新車(chē)6年以內(nèi)每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志無(wú)需上線檢測(cè)，營(yíng)運(yùn)的七座新車(chē)5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。對(duì)于非營(yíng)運(yùn)七座新車(chē)而言，這樣的年檢安排既考慮到新車(chē)質(zhì)量相對(duì)可靠，給予一定便利，又能通過(guò)定期申領(lǐng)標(biāo)志確保車(chē)輛處于監(jiān)管中；營(yíng)運(yùn)車(chē)輛因使用頻繁，每年檢驗(yàn)?zāi)芨帽Ｕ习踩?

具體而言，非營(yíng)運(yùn)的七座新車(chē)自注冊(cè)登記之日起，在6年以內(nèi)每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志，無(wú)需上線檢測(cè)。不過(guò)要注意，這里的免檢只是免上線檢測(cè)，檢驗(yàn)標(biāo)志還是需要按規(guī)定申領(lǐng)的，否則會(huì)被當(dāng)成年審逾期處理 。在第6年、第10年時(shí)則需要進(jìn)行上線檢測(cè)。而在滿6年不滿10年期間，每?jī)赡晟暇€檢測(cè)1次，但第8年僅需申領(lǐng)標(biāo)志無(wú)需上線。也就是說(shuō)，七座非營(yíng)運(yùn)車(chē)十年內(nèi)上線檢測(cè)3次，分別是滿6年后、滿8年后和滿10年后，另外還有兩次免上線申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志，分別是滿2年后和滿4年后，十年內(nèi)一共需要進(jìn)行5次年檢。

自2020年11月20日起，政策進(jìn)一步優(yōu)化，七座非營(yíng)運(yùn)車(chē)六年免檢，六年至十年期間每?jī)赡隀z測(cè)一次。不僅七座非營(yíng)運(yùn)車(chē)，七到九座的非營(yíng)運(yùn)新車(chē)，只要不是面包車(chē)，也能享受類似政策。

營(yíng)運(yùn)的七座新車(chē)情況有所不同，5年以內(nèi)每年都要進(jìn)行一次檢驗(yàn)。這是因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)車(chē)輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，相較于非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，部件磨損和故障風(fēng)險(xiǎn)更大，每年檢驗(yàn)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，保障車(chē)輛安全運(yùn)行，保護(hù)乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。超過(guò)5年的營(yíng)運(yùn)七座車(chē)，則每6個(gè)月就要檢驗(yàn)1次，更加嚴(yán)格的檢驗(yàn)頻率，就是為了確保這類車(chē)輛始終符合安全上路的標(biāo)準(zhǔn)。

總之，七座新車(chē)年檢時(shí)間間隔的規(guī)定，充分考慮了車(chē)輛的使用性質(zhì)和實(shí)際情況，旨在平衡便利性與安全性。非營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的政策讓車(chē)主享受一定便利，營(yíng)運(yùn)車(chē)輛嚴(yán)格的年檢要求則是為了保障公共交通安全。車(chē)主們需要了解并遵循這些規(guī)定，按時(shí)進(jìn)行年檢，以確保車(chē)輛合法上路，同時(shí)保障自身和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）