長(zhǎng)安兩廂轎車有多款，常見的有逸動(dòng)ET、逸動(dòng)XT、CX30、CX20、奔奔、奔奔mini、奔奔EV 以及長(zhǎng)安Lumin等。這些車型涵蓋了不同級(jí)別與類型，像奔奔系列多為經(jīng)濟(jì)微型車，滿足日常短途出行需求；逸動(dòng)XT則屬于運(yùn)動(dòng)型緊湊車，造型動(dòng)感且性能不錯(cuò)。它們憑借各自特色與優(yōu)勢(shì)，在兩廂轎車市場(chǎng)中各有亮點(diǎn)，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇 。

逸動(dòng)ET以其時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)脫穎而出，宛如一位優(yōu)雅的紳士漫步街頭。它搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)115馬力，最大扭矩為150牛米，為日常出行提供了足夠的動(dòng)力支持，無論是穿梭在城市的大街小巷，還是行駛在城郊的公路上，都能輕松應(yīng)對(duì)。

逸動(dòng)XT的外觀設(shè)計(jì)更加動(dòng)感，仿佛一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，充滿了活力與激情。作為一款緊湊型兩廂車，其長(zhǎng)寬高分別為4,505mm、1,820mm、1,505mm，軸距達(dá)到2,700mm，擁有較為寬敞的內(nèi)部空間。它配備的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩為230牛米，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓駕駛者能感受到風(fēng)馳電掣的快感。同時(shí)，該車還匹配了5速手動(dòng)變速箱或6AT變速箱，6AT變速箱不僅提高了換擋舒適性，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，可靠性和耐用性也表現(xiàn)出色。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，在保證操控性的同時(shí)，還能擴(kuò)展后排座椅和后備箱空間。

CX30同樣搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為120馬力，最大扭矩為160牛米，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，能為駕駛者帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。它在設(shè)計(jì)上融合了時(shí)尚與實(shí)用的元素，無論是外觀的線條勾勒，還是內(nèi)部空間的布局，都充分考慮了消費(fèi)者的需求。

CX20搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130馬力，最大扭矩為200牛米，展現(xiàn)出不錯(cuò)的動(dòng)力性能。這款車在外觀上獨(dú)具特色，既有著都市的精致感，又不失靈動(dòng)活潑，適合追求個(gè)性的消費(fèi)者。

奔奔系列一直以來都是長(zhǎng)安汽車在經(jīng)濟(jì)微型車領(lǐng)域的代表。奔奔軸距為2410毫米，車身尺寸為長(zhǎng)3730毫米、寬1650毫米、高1530毫米，全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為101馬力，最大扭矩為135牛米，對(duì)于城市中的短途出行來說，這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)足夠。奔奔mini和奔奔EV也各自有著獨(dú)特的魅力，以小巧玲瓏的身姿，為消費(fèi)者提供了便捷的出行選擇。

長(zhǎng)安Lumin廠商指導(dǎo)價(jià)在4.99 - 6.99萬之間，外觀顏色豐富，如湖藍(lán)、苔綠等多種色彩可供選擇，為消費(fèi)者帶來了個(gè)性化的選擇空間，讓每一位駕駛者都能找到屬于自己的色彩。

綜上所述，長(zhǎng)安的這些兩廂轎車涵蓋了多個(gè)級(jí)別和不同的動(dòng)力類型，在外觀設(shè)計(jì)、性能表現(xiàn)以及價(jià)格定位等方面都各有千秋。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的日常代步，還是渴望體驗(yàn)運(yùn)動(dòng)激情的駕駛感受，消費(fèi)者都能在長(zhǎng)安的兩廂轎車陣營(yíng)中找到適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）