一般來說，新車停放 1 - 3 個月左右可能會虧電。汽車電池存在自放電特性，即便車輛靜置，電量也會悄然流逝。電瓶質(zhì)量優(yōu)劣、儲電能力大小、車輛所處環(huán)境的溫濕度，以及車上是否有電器持續(xù)耗電等，都是影響虧電時間的變量。所以不同新車虧電時間存在差異。為呵護愛車電池，建議定期啟動車輛并運行一段時間，讓電池保持活力。

優(yōu)質(zhì)的電瓶，自放電率相對較低，儲電能力也更強，在合適的環(huán)境下，新車停放接近三個月才可能出現(xiàn)明顯虧電情況。而如果電瓶質(zhì)量一般，可能一個月左右就會出現(xiàn)電量不足的問題。

車輛所處環(huán)境對虧電速度影響也頗為顯著。在干燥、溫度適宜的環(huán)境中，電池自放電速度會減緩。比如在春秋季節(jié)，溫度不冷不熱，空氣濕度適中，車輛電瓶的電量能保持得更久一些。相反，潮濕的環(huán)境容易使電池內(nèi)部發(fā)生化學反應(yīng)，加速自放電；高溫環(huán)境下，電池的活性增強，自放電也會加快。例如在炎熱潮濕的夏季，新車虧電的時間可能就會提前。

車上一些電器設(shè)備即使在車輛熄火狀態(tài)下，也可能處于耗電狀態(tài)，這同樣會影響虧電時間。像車輛的防盜系統(tǒng)、行車記錄儀（如果設(shè)置了停車監(jiān)控功能）等，雖然單個設(shè)備耗電量不大，但長時間積累下來，也會使電瓶電量逐漸減少。要是車上這類持續(xù)耗電的設(shè)備較多，新車虧電的時間就會明顯縮短。

為避免新車虧電帶來的不便，車主們可以采取多種措施。每周或每十天啟動汽車并讓其運行一個小時以上是個不錯的辦法。啟動車輛后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)會帶動發(fā)電機為電瓶充電，這樣能及時補充電瓶流失的電量。如果實在沒有時間定期啟動車輛，還可以拔掉電池的所有連接線，切斷電池與車輛電氣系統(tǒng)的連接，從而有效阻止電池自放電。

總之，新車虧電時間沒有一個固定標準，會受多種因素左右。車主了解這些影響因素后，就能通過合理措施，更好地保護車輛電瓶，延長其使用壽命，確保車輛隨時都能正常啟動，為出行提供便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）