車子胎壓報警時，應(yīng)先冷靜應(yīng)對，開啟雙閃緩慢靠邊停車，檢查輪胎狀況，再根據(jù)具體情況處理。胎壓報警關(guān)乎行車安全，切不可掉以輕心。發(fā)現(xiàn)報警后，第一時間要保障自身與車輛的安全，?？吭诎踩貛ВS后仔細查看輪胎是否扎釘、漏氣。若輪胎正常，可嘗試常規(guī)的復(fù)位操作；若輪胎有問題，比如胎壓不足，需補氣或更換備胎，之后前往維修店進一步檢查。

當(dāng)你開啟雙閃，緩慢而平穩(wěn)地將車靠向道路右側(cè)安全停下后，別忘了在車后方合適距離處設(shè)置好安全警示標(biāo)志，這能有效避免后續(xù)車輛因未及時察覺而引發(fā)追尾等事故。接著，下車仔細檢查輪胎的外觀狀況。蹲下身子，圍繞輪胎一圈，用眼睛仔細觀察胎面是否有釘子、尖銳異物刺入，同時用手輕輕觸摸輪胎表面，感受是否有明顯的凸起或破損之處，耳朵也不要閑著，聽聽是否有“嘶嘶”的漏氣聲音。

倘若經(jīng)過檢查，沒有發(fā)現(xiàn)釘子等異物，此時你可以選擇熄火 5 分鐘，讓車輛系統(tǒng)稍作“休息”，之后重新啟動汽車，并按下胎壓調(diào)節(jié)鍵，看能否消除報警信號提示燈。這一步操作就像是給車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)一個“重新校準(zhǔn)”的機會。

要是發(fā)現(xiàn)輪胎被扎，那么就需要用胎壓表精確測量一下輪胎的氣壓情況。如果氣壓不足，先將輪胎補足氣，然后仔細觀察報警燈是否熄滅。在此過程中，要密切留意輪胎的氣壓變化，防止充氣過多或過少。

要是因為低胎壓行車時間過長導(dǎo)致報警，那此時車輛的輪胎已經(jīng)承受了較大的壓力，繼續(xù)行駛可能會引發(fā)更嚴(yán)重的問題。所以，一定要及時停車休息，給輪胎“降降溫”，或者直接更換上備胎。備胎雖然只是臨時應(yīng)急使用，但在關(guān)鍵時刻卻能保障你順利到達維修地點。

如果輪胎氣壓低于 1.8BAR 引起報警，這就提醒你平時要多多關(guān)注胎壓檢測器是否正常工作。有時候，胎壓監(jiān)測器也可能出現(xiàn)故障。要是汽車出現(xiàn)胎壓異常情況時，胎壓監(jiān)測器卻沒有及時發(fā)出報警信號，那很有可能就是它本身出了問題。另外，若點火開關(guān) ON/START 時，指示燈點與 TPMS 指示燈同時亮 2s 后熄滅，這可能是車輛原裝接收器未學(xué)習(xí)綁定，或者是更換接受控制器后未進行學(xué)習(xí)綁定。

當(dāng)你完成上述操作后，若胎壓報警燈依舊沒有熄滅，還可以嘗試通過儀表板設(shè)置選項來消除報警圖標(biāo)。先關(guān)閉發(fā)動機，緩慢將車行駛到安全位置后停車，關(guān)閉車輛等待 1 - 2 分鐘，再次啟動車輛，認(rèn)真觀察儀表盤上的胎壓值。要是胎壓燈仍然亮著，你既可以選擇開到專業(yè)的汽車維修店或美容店，讓專業(yè)人員幫忙調(diào)整，也可以使用自備的充氣裝置在原地進行調(diào)整。在充氣或放氣的過程中，一定要密切觀察胎壓燈的變化，一旦熄滅就要立即停止操作。要是有助手在旁，兩人配合操作會更加方便。倘若經(jīng)過這些調(diào)整后，報警燈還是不熄滅，那么你可以在汽車中控儀表臺尋找設(shè)置按鈕，通常按下 SET 鍵就能完成胎壓復(fù)位。要是車輛不支持手動操作，那就只能請維修人員使用專用解碼儀來清除故障碼了。

總之，車子胎壓報警并不可怕，只要按照正確的步驟冷靜處理，就能最大程度保障行車安全。平時也要養(yǎng)成定期檢查輪胎和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的好習(xí)慣，防患于未然，讓你的每一次出行都更加安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）