審?fù)贶嚭罂照{(diào)不制冷，原因可能是制冷劑不足、冷凝器臟污、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化松弛、空調(diào)壓縮機(jī)等部件損壞、管路進(jìn)水或空調(diào)風(fēng)門片損壞等。制冷劑使用久了會(huì)消耗，管路泄漏也會(huì)導(dǎo)致不足；冷凝器過臟影響散熱就影響制冷；皮帶問題會(huì)使壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受影響；部件損壞直接影響制冷；管路進(jìn)水會(huì)造成循環(huán)不暢；風(fēng)門片損壞雖少見但也會(huì)有影響。

首先來看看制冷劑不足這一原因。汽車空調(diào)在使用兩三年后，制冷劑就可能需要添加了。一方面，正常的使用會(huì)讓冷媒逐漸消耗；另一方面，管路或冷凝器出現(xiàn)泄漏，會(huì)加速制冷劑的損耗。當(dāng)制冷劑不足時(shí)，即便空調(diào)的內(nèi)外機(jī)看似正常運(yùn)轉(zhuǎn)，卻無法產(chǎn)生理想的制冷效果。想要判斷是否是制冷劑不足導(dǎo)致的問題，可以仔細(xì)檢查汽車空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件，查看是否有損壞從而導(dǎo)致制冷劑泄漏。要是發(fā)現(xiàn)有部件存在問題，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。在添加制冷劑的時(shí)候，不妨加入熒光劑，大約一周后，使用專用的熒光燈檢查空調(diào)系統(tǒng)，一旦有泄漏點(diǎn)，就會(huì)發(fā)亮，如此便能精準(zhǔn)找到問題部件并予以更換 。

冷凝器臟污也是一個(gè)常見原因。冷凝器的重要作用是散熱，倘若它過于臟污，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，進(jìn)而嚴(yán)重影響制冷效果，甚至可能致使管路壓力失衡。想象一下，就如同人身上的散熱器官被堵住了，熱量散發(fā)不出去，身體自然就會(huì)出問題。所以，當(dāng)冷凝器過臟時(shí)，我們需要對(duì)其進(jìn)行清洗，以恢復(fù)它良好的散熱性能，保障空調(diào)的制冷效果 。

壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶老化松弛同樣不容小覷。壓縮機(jī)作為空調(diào)系統(tǒng)的核心部件，就像人體的心臟，為制冷循環(huán)提供動(dòng)力。而壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶一旦老化松弛，就無法很好地帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而影響制冷效果。面對(duì)這種情況，如果皮帶過松，我們可以嘗試將其拉緊；要是過緊，則適當(dāng)放松一些。但如果經(jīng)過緊固處理后仍然無效，或者發(fā)現(xiàn)皮帶有明顯的裂紋、老化現(xiàn)象，那就需要更換一條全新的驅(qū)動(dòng)皮帶了 。

空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞也可能是罪魁禍?zhǔn)?。雖然空調(diào)壓縮機(jī)損壞的概率相對(duì)較小，但膨脹閥和節(jié)流閥一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)讓空調(diào)的制冷效果大打折扣。這些部件的維修需要專業(yè)的技術(shù)和工具，因此最好將車輛送到專業(yè)的維修店進(jìn)行檢修 。

管路進(jìn)水也是一個(gè)可能的原因。制冷系統(tǒng)中的干燥罐肩負(fù)著吸收制冷劑中水分的重任，當(dāng)干燥劑達(dá)到飽和狀態(tài)，就無法繼續(xù)有效過濾水分。此時(shí)，制冷劑通過膨脹閥的節(jié)流孔時(shí)，會(huì)因?yàn)閴毫蜏囟鹊南陆刀Y(jié)冰，導(dǎo)致制冷劑循環(huán)不暢，空調(diào)自然也就無法正常制冷了。遇到這種情況，更換干燥罐是較為有效的解決辦法 。

最后，空調(diào)風(fēng)門片損壞雖然相對(duì)少見，但也不能忽視。一旦空調(diào)風(fēng)門片損壞，會(huì)影響到空氣的正常流通和分配，進(jìn)而影響制冷效果。不過，更換空調(diào)風(fēng)門片可不是一件容易的事，因?yàn)橥ǔＰ枰鹦秲x表板，工程量較大。

總之，審?fù)贶嚭罂照{(diào)不制冷是一個(gè)較為復(fù)雜的問題，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，我們需要耐心排查各個(gè)可能的原因，找到問題的根源，再采取相應(yīng)的解決措施，這樣才能讓愛車的空調(diào)重新恢復(fù)良好的制冷性能，為我們帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）