新車磨合期需悉心使用，要在速度、負載、駕駛操作等多方面加以注意。由于新車各部件存在加工和裝配誤差，磨合效果對車輛的使用壽命、可靠性和經濟性影響頗大。比如，1000公里以內車速一般不超100公里/小時，避免各擋高速行駛；駕駛時要平穩(wěn)，輕踩油門和剎車，避免急加速、急剎車；控制載物量，減輕車輛負荷；同時做好例行檢查，使用優(yōu)質油品，按時保養(yǎng)等。

在 1000 - 15000 公里這個階段，車輛可逐漸增加到最大速度或發(fā)動機最大允許速度行駛。不過，駕駛帶轉速表的汽車時，要了解各檔位對應的最大速度，盡量避免發(fā)動機不必要的高轉速運轉，盡早換高擋，保證行駛時發(fā)動機轉速不過低。而且冷車時，一定不讓發(fā)動機在最高轉速工作。

新輪胎在前 100 公里要慢且謹慎駕駛，因為輪胎也需要一個適應的過程。新制動摩擦片在前 200 公里制動效果稍差，此時可適當增加踏板壓力，確保行車安全。磨合期間，要避免長時間連續(xù)行駛，車輛就像人一樣，也需要適當休息；同時也要避免滿載運行，減輕車輛各部件的負擔。在最初 2000 公里內，即便油門全開，車速也不要超過最高車速的 70% 。

新車初啟動后，最好就地加熱，讓發(fā)動機等部件有一個預熱的過程，尤其是在寒冷天氣，更要先預熱再起步，這就如同人在運動前先做熱身運動一樣。行車過程中要選好路面，若路況不好，一定要減速慢行，并且油門操作要輕柔。一旦發(fā)動機或底盤有異常聲音，應立即停車檢查，防患于未然。

在駕駛操作上，啟動時不允許全踩油門，防止拖帶掛車；駕駛中加速要慢，不可驟然加速；變速擋要常變速，以最低擋起步，逐漸加擋位，切勿高擋位低速駕駛或低擋位高速行駛，要勤換擋位，不可長時間用一個擋位。行進時留意發(fā)動機、變速器、驅動器工作情況及溫度變化。

關于磨合期的里程和轉速，一般磨合期在 1000 - 2000 公里，發(fā)動機磨合約 1000 公里。前 500 公里發(fā)動機轉速不超 2200 轉，500 - 1000 公里轉速保持在 2500 轉以下，1000 公里后轉速不超 3000 轉。開車時別突然猛踩油門。還要堅持例行檢查，包括油液是否充足、車輛有無異響、故障燈是否亮起等；避免長途行駛；切忌緊急制動；使用正規(guī)加油站汽油和優(yōu)質機油；不要提前拆除限速片；正確調整點火和供油系統(tǒng)，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行。

此外，要控制好載物量，最初 1000 公里內載物不超額定載荷的 75%-80% ，最好不超規(guī)定載重量的 70% 。按時保養(yǎng)也不容忽視，檢查機油等是否充足并及時補充，按保養(yǎng)手冊到服務站檢查保養(yǎng)。

總之，新車磨合期的使用需要車主從多個細節(jié)入手，嚴格遵守各項注意事項。只有這樣，才能讓車輛各部件得到良好磨合，提升車輛的整體性能，延長車輛的使用壽命，為日后的安全駕駛和舒適出行奠定堅實基礎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）