開車時油門卡住了，應保持冷靜，迅速切換擋位至空擋，合理使用剎車和手剎，確保車輛安全停下。在行車途中遭遇油門卡住，緊張只會讓情況更糟。此時，手動擋車型直接掛入空擋，自動擋車型切換至“N”擋，使發(fā)動機與傳動系統(tǒng)分離，減輕發(fā)動機負荷。隨后，若車速仍快，可輕踩剎車或合理拉手剎輔助減速，直至車輛安全停下，再進行后續(xù)處理。

在切換擋位至空擋后，由于發(fā)動機與傳動系統(tǒng)斷開連接，車輛會進入滑行狀態(tài)，這在一定程度上能讓車速自然降低。但如果此時車輛仍在快速滑行且速度沒有明顯下降趨勢，那么合理使用剎車和手剎就顯得尤為關鍵。

輕踩剎車踏板時，要注意力度的控制，避免急剎車導致車輛失控。持續(xù)均勻地施加壓力，讓車輛平穩(wěn)減速。而手剎的使用需要更加謹慎，對于傳統(tǒng)機械手剎，要緩慢、均勻地拉起，防止因拉得過快過猛地造成后輪抱死，引發(fā)車輛甩尾等危險情況。如果是電子手剎，可持續(xù)拉起按鈕，啟動緊急制動系統(tǒng)來輔助車輛減速。

當車輛成功減速至安全速度后，要找一個安全的地方停車。所謂安全的地方，通常是遠離主干道、沒有其他車輛頻繁經(jīng)過且地面平坦的區(qū)域，比如緊急停車帶或者開闊的安全地帶。停好車后，務必關閉發(fā)動機，拉起手剎，這是為了防止車輛意外移動。

之后，要及時打開危險警示燈，也就是我們常說的雙閃燈，以此來警示后方車輛注意避讓。同時，按照規(guī)定在車后合適的距離設置警示標志，一般在普通道路上應在車后50米至100米處放置；如果是在高速公路上，距離則要延長至150米以外，并且夜間還需開啟示廓燈和后位燈，以提高警示效果。完成這些操作后，撥打救援電話，等待專業(yè)人員前來處理。

另外，我們還需知道，油門卡住的原因有多種，比如不合適的腳墊、油門踏板故障、異物滾落等。所以在日常駕駛中，要盡量避免使用尺寸不合適的腳墊，及時清理車內(nèi)可能導致油門踏板卡住的異物，并且定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，防患于未然。掌握這些應對油門卡住的方法以及日常的預防措施，能讓我們在面對突發(fā)狀況時更加從容，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）