判斷汽車(chē)節(jié)溫器故障可以從多方面入手。節(jié)溫器控制發(fā)動(dòng)機(jī)水循環(huán)，若其打不開(kāi)，水溫表顯示高溫但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高且易缺防凍液；若不關(guān)閉，水溫上升緩慢。此外，還能通過(guò)觀察冷卻液循環(huán)情況，比如打開(kāi)水箱加水口蓋看水流；感受上下水管溫度，正常時(shí)啟動(dòng)后上熱下冷、水溫 90 度時(shí)上下都熱；甚至取下節(jié)溫器燒開(kāi)觀察是否打開(kāi)等方式來(lái)判斷 。

除此之外，還有一些較為細(xì)致的判斷方法值得我們留意。當(dāng)打開(kāi)冷卻水箱加水口蓋時(shí)，如果看不到冷卻水箱中的冷卻水有流動(dòng)跡象，這很有可能意味著節(jié)溫器出現(xiàn)了損壞，或者是主閥開(kāi)關(guān)之間有異物卡住了 。而打開(kāi)散熱器加水口蓋后，若散熱器內(nèi)的冷卻水平靜，那就表明節(jié)溫器的工作狀態(tài)是正常的，反之則說(shuō)明存在異常情況。

在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，我們還可以用手去感受一下上下水管的溫度。正常情況下，剛啟動(dòng)時(shí)上水管會(huì)熱一些，下水管則是冷的。當(dāng)水溫達(dá)到90度左右時(shí)，上下水管都應(yīng)該是熱的，這種情況下就說(shuō)明溫控器是良好的。要是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，上下水管的溫度一直沒(méi)有變化，那節(jié)溫器就很可能出現(xiàn)了故障。

另外，我們還能從發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間和動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)判斷節(jié)溫器是否正常。要是發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱時(shí)間比以往慢了很多，并且在駕駛過(guò)程中感覺(jué)車(chē)子的動(dòng)力下降明顯，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇是正常的，但發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度卻過(guò)高，同時(shí)水箱冷卻液的溫度并不高，那么很有可能就是節(jié)溫器出了問(wèn)題。

如果條件允許，還可以將節(jié)溫器從車(chē)上取下來(lái)，放在水中燒開(kāi)，仔細(xì)觀察它是否會(huì)隨著水溫的升高而打開(kāi)。這種直觀的檢測(cè)方式，能幫助我們更準(zhǔn)確地判斷節(jié)溫器的工作性能。

在行車(chē)過(guò)程中，也有一些現(xiàn)象可以作為參考。要是冷卻系統(tǒng)報(bào)警燈亮起，這很可能在提示我們節(jié)溫器存在問(wèn)題。此外，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)如果聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有異常的噪音，這也有可能是因?yàn)楣?jié)溫器損壞，導(dǎo)致冷卻液無(wú)法正常循環(huán)所引起的。

總之，判斷汽車(chē)節(jié)溫器故障的方法多種多樣。我們可以通過(guò)觀察水溫表、冷卻液循環(huán)、水管溫度等多個(gè)方面的情況，來(lái)綜合判斷節(jié)溫器是否正常工作。這些方法相互補(bǔ)充，能讓我們更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器可能存在的故障，及時(shí)進(jìn)行維修或更換，保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，延長(zhǎng)汽車(chē)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）