寶馬的高性能卡鉗主要是 M Power 系列車型使用的藍(lán)色卡鉗。這些高性能卡鉗源于賽車技術(shù)，采用高彈性材料制造，能保持恒定效率與制動衰減穩(wěn)定性，具備出色的穩(wěn)定性、長久的耐磨性，且重量相對較低。同時，寶馬原廠的 MP 剎車卡鉗套件屬于 M 復(fù)合高性能制動系統(tǒng)，帶有 M 字標(biāo)，由布雷博代工。不同車系適配的 MP 卡鉗套件各有特點(diǎn)，能提升制動效果與車輛顏值 。

比如寶馬 3 系，車主可以選擇個性化橙色 MP 前四后二卡鉗套件。該套件中的 MP 卡鉗所配備的 M 復(fù)合制動系統(tǒng)，配合 370mm 的前端和 345mm 的后部多孔制動盤，不僅在制動響應(yīng)方面表現(xiàn)出色，而且具備良好的散熱能力。在實(shí)際駕駛中，這樣的配置能夠讓車輛在高速行駛或頻繁制動的情況下，依然保持穩(wěn)定且高效的制動性能，為駕駛者提供可靠的安全保障。

而寶馬 5 系，則有原廠 MP 前四后一的高性能卡鉗套件可供選擇。這個套件針對寶馬 5 系車型進(jìn)行了精心設(shè)計，優(yōu)化了橋碼匹配，采用一體化剎車碟。這一系列設(shè)計的好處在于，減少了轉(zhuǎn)接橋質(zhì)量問題的出現(xiàn)幾率，同時降低了碟盤變形的可能性，從而使得整個制動系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠。無論是城市道路的日常駕駛，還是偶爾的高速馳騁，寶馬 5 系的這套高性能卡鉗都能應(yīng)對自如，為車主帶來安心的制動體驗。

另外，寶馬 M 高性能卡鉗還是 540i 的標(biāo)準(zhǔn)配置，也適用于 X3/X4 車型，并且配備有 374mm 的超大剎車盤。它由布雷博專業(yè)代工，不僅有普通的 MP 卡鉗版本，還有帶醒目 M 標(biāo)的版本，滿足了不同消費(fèi)者對于個性化和高性能的追求。

總的來說，寶馬的這些高性能卡鉗，憑借其先進(jìn)的技術(shù)、出色的性能以及獨(dú)特的設(shè)計，為寶馬各車型帶來了卓越的制動表現(xiàn)。它們不僅提升了車輛的安全性能，更在一定程度上滿足了消費(fèi)者對于車輛外觀個性化和性能極致化的需求，讓寶馬汽車在制動領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭力和獨(dú)特魅力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）