新君越通常沒有配備底盤護(hù)板。這是因?yàn)閺S家在設(shè)計(jì)時(shí)，考慮到發(fā)動機(jī)碰撞下沉功能，認(rèn)為無需額外安裝護(hù)板。發(fā)動機(jī)下沉功能能在碰撞時(shí)緩沖對車身的沖擊力，保障車輛安全性。不過，有些車主因想阻擋灰塵、泥水，防止底盤擦碰，會考慮加裝。但加裝可能帶來散熱、固定、異響等問題，所以裝與不裝，需車主依自身情況權(quán)衡。

具體來說，發(fā)動機(jī)碰撞下沉功能是新君越安全設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn)。在車輛發(fā)生較為嚴(yán)重的正面碰撞時(shí)，發(fā)動機(jī)能夠按照預(yù)設(shè)的路徑下沉，這樣可以避免發(fā)動機(jī)因巨大的沖擊力而直接沖進(jìn)駕駛艙，從而為車內(nèi)乘客留出更多的生存空間，大大提升了乘車人員在事故中的安全性。正因如此重要，廠家認(rèn)為在這種安全設(shè)計(jì)下，底盤護(hù)板的防護(hù)意義便沒有那么突出，這也是新君越?jīng)]有標(biāo)配底盤護(hù)板的主要原因。

然而，很多車主有著不同的需求。在日常行車過程中，灰塵、泥水等雜物可能會濺到底盤上，長期積累可能會對底盤部件造成腐蝕，影響底盤的使用壽命。而且，在一些路況較為復(fù)雜的地段，比如鄉(xiāng)村小道、坑洼路面等，車輛底盤有被擦碰的風(fēng)險(xiǎn)，這可能會損壞底盤上的重要部件，影響車輛的正常行駛。所以，這些車主就會傾向于給車輛加裝底盤護(hù)板。

但加裝底盤護(hù)板并非毫無問題。首先是散熱問題，發(fā)動機(jī)工作時(shí)會產(chǎn)生大量的熱量，需要通過合理的方式散發(fā)出去。底盤護(hù)板安裝后，可能會改變發(fā)動機(jī)艙的空氣流動路徑，阻礙熱量散發(fā)，長期如此可能會影響發(fā)動機(jī)的性能和壽命。其次，安裝過程如果不規(guī)范，護(hù)板的固定位置不當(dāng)，在車輛行駛過程中，護(hù)板可能會因?yàn)檎饎拥仍虍a(chǎn)生異響，這會極大地影響駕乘體驗(yàn)。

總之，新君越雖然原車一般沒有配備底盤護(hù)板，但這是基于車輛的安全設(shè)計(jì)考量。而對于是否要加裝底盤護(hù)板，車主應(yīng)綜合多方面因素進(jìn)行判斷。如果日常行駛路況較好，且注重車輛原本的安全設(shè)計(jì)不受影響，那么不裝底盤護(hù)板也無妨；但如果經(jīng)常在復(fù)雜路況行駛，對底盤防護(hù)有較高需求，同時(shí)能妥善處理好加裝可能帶來的問題，那么加裝底盤護(hù)板也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）