剎車片常見的問題有剎車抖動、剎車時(shí)方向偏、剎車不回位、剎車變軟以及剎車時(shí)異響等。剎車抖動多因剎車片或剎車盤不平或變形；剎車時(shí)方向偏在無 ABS 的車中較常見，源于制動器磨損不均等；剎車不回位可能是分泵活塞臟污或卡滯；剎車變軟和剎車油、剎車盤片等狀況有關(guān)；剎車時(shí)異響則和剎車片、剎車盤的多種情況相關(guān)。這些問題都需車主留意并及時(shí)處理 。

剎車抖動是較為惱人的問題之一。當(dāng)剎車片在長期使用后，表面可能會出現(xiàn)磨損不均的情況，導(dǎo)致平整度欠佳；剎車盤同樣可能因?yàn)轭l繁的制動摩擦以及高溫影響而發(fā)生變形。一旦出現(xiàn)這種狀況，車輛在制動過程中，由于摩擦力分布不均勻，就會引發(fā)車身的抖動。這種抖動不僅會降低駕乘的舒適性，嚴(yán)重時(shí)還可能影響到車輛的制動性能，威脅行車安全。此時(shí)，更換剎車片或剎車盤成為解決問題的關(guān)鍵舉措，讓制動系統(tǒng)恢復(fù)到正常的工作狀態(tài)。

剎車時(shí)方向偏的現(xiàn)象，在沒有配備 ABS 防抱死剎車裝置的車輛中更容易出現(xiàn)。制動器磨損不均勻，就像是一雙鞋子左右磨損程度不同，走起路來會偏向一側(cè)一樣，會使得車輛在剎車時(shí)兩側(cè)的制動力不一致。主缸活塞油封膨脹，就如同給制動系統(tǒng)內(nèi)部的正常運(yùn)作設(shè)置了障礙，破壞了制動壓力的均勻傳遞；從缸漏油則會導(dǎo)致部分制動力量流失，無法有效作用于車輪。這一系列因素綜合起來，使得車輛在剎車時(shí)不由自主地偏離原本的行駛方向，給駕駛帶來極大的安全隱患。

剎車不回位也是不容忽視的問題。分泵活塞就如同制動系統(tǒng)中的一個(gè)精密部件，它的正常運(yùn)作對于剎車踏板的回位起著關(guān)鍵作用。當(dāng)分泵活塞因?yàn)殚L期處于惡劣的工作環(huán)境中，沾染了過多的灰塵、油污等雜質(zhì)，或者出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象時(shí)，踩下剎車踏板后，踏板就無法順利回到原位，或者回位的速度變得緩慢。這不僅會影響駕駛者對剎車系統(tǒng)的正常操作，還可能導(dǎo)致剎車片與剎車盤長時(shí)間處于接觸摩擦狀態(tài)，加速部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)剎車過熱，進(jìn)一步降低制動性能。

剎車變軟的狀況會讓駕駛者在制動時(shí)心里沒底。剎車油量不足，就好比汽車的“血液”不夠，無法為制動系統(tǒng)提供充足的動力支持；剎車盤片隨著使用時(shí)間的增長逐漸變薄，其制動能力也會大打折扣；制動管路中混入空氣，就像在原本順暢的水流中加入了氣泡，破壞了壓力的穩(wěn)定傳遞；剎車油變質(zhì)，其性能下降，也無法有效地將制動踏板的力量傳遞到各個(gè)車輪。這些因素都會導(dǎo)致剎車踏板踩下去時(shí)感覺軟綿綿的，制動效果明顯減弱。

剎車時(shí)異響的情況也較為常見。當(dāng)剎車片變薄到一定程度，原本的摩擦結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，與剎車盤摩擦?xí)r就會發(fā)出尖銳的金屬摩擦聲；如果剎車片本身質(zhì)量不佳，內(nèi)部材質(zhì)不均勻，在制動過程中也容易產(chǎn)生異常噪音；剎車片內(nèi)部夾雜異物，比如細(xì)小的砂石顆粒等，同樣會在剎車時(shí)引起摩擦異響；剎車盤生銹時(shí)，表面不再光滑平整，與剎車片接觸時(shí)也會發(fā)出令人心煩的聲音。起初，多踩幾腳剎車可能會有所緩解，但如果問題持續(xù)存在，就意味著制動部件可能已經(jīng)出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的磨損或其他故障，此時(shí)就需要及時(shí)更換剎車片和剎車盤。

總之，剎車片作為汽車制動系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，出現(xiàn)的這些常見問題都與行車安全息息相關(guān)。車主們在日常駕駛過程中，要多留意車輛制動時(shí)的各種表現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)上述問題，應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保制動系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)，保障出行的安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）