油箱里加水后果極為嚴(yán)重。由于水和油密度有別，水會(huì)沉淀在油箱底部，油泵工作時(shí)會(huì)將水和油一同抽入油路。發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃油燃燒運(yùn)作，水無法燃燒，進(jìn)入氣缸會(huì)降低混合氣濃度，致使動(dòng)力下降，無法正常工作。而且水還會(huì)腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件，堵塞噴油嘴，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。總之，往油箱加水是萬萬不可取的，會(huì)給汽車帶來諸多損害 。

當(dāng)水隨著油泵進(jìn)入油路之后，它就如同一個(gè)“搗亂分子”，開始在汽車的“血管”里肆意破壞。首先遭殃的就是噴油嘴，這一精密部件對(duì)于燃油的噴射有著嚴(yán)格要求，而水的混入使得噴油嘴噴出的不再是均勻、霧化良好的燃油，而是夾雜著水珠的“混合物”。這直接導(dǎo)致燃油無法充分與空氣混合形成理想的可燃混合氣，燃燒過程變得混亂不堪，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出也就變得綿軟無力，原本輕快的加速感消失不見，車輛在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫，仿佛一個(gè)生病的人，有氣無力。

不僅如此，水在發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫環(huán)境下還會(huì)引發(fā)一系列化學(xué)反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的金屬零部件，如活塞、氣門等，長期與水接觸，會(huì)逐漸被腐蝕。腐蝕會(huì)破壞零部件的表面結(jié)構(gòu)，降低其強(qiáng)度和精度。原本緊密配合的零件之間，由于腐蝕產(chǎn)生的間隙變化，會(huì)出現(xiàn)異常的摩擦和磨損。這種磨損會(huì)隨著時(shí)間的推移不斷加劇，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音增大，振動(dòng)變強(qiáng)，嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的損壞，使得發(fā)動(dòng)機(jī)徹底“罷工”。

另外，隨著水在整個(gè)燃油系統(tǒng)中的流動(dòng)，它還可能會(huì)對(duì)燃油濾清器造成損害。燃油濾清器的作用是過濾燃油中的雜質(zhì)，保證進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油純凈。然而，水的存在會(huì)使濾清器的濾紙受潮，降低其過濾效果，甚至可能導(dǎo)致濾清器堵塞。一旦濾清器堵塞，燃油的流通就會(huì)受阻，發(fā)動(dòng)機(jī)得不到足夠的燃油供應(yīng)，進(jìn)一步影響其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

綜上所述，油箱里加水絕非小事一樁。它會(huì)從多個(gè)方面對(duì)汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)，以及整個(gè)燃油系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。不僅會(huì)讓車輛的性能大打折扣，還可能帶來高昂的維修費(fèi)用。所以，各位車主一定要牢記，千萬不能讓水進(jìn)入油箱，好好呵護(hù)自己的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）