風(fēng)駿 7 的排放標(biāo)準(zhǔn)為符合國六 B 標(biāo)準(zhǔn)。風(fēng)駿 7 分為汽油版和柴油版，兩個版本均能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)。這意味著風(fēng)駿 7 在發(fā)動機(jī)技術(shù)和尾氣處理系統(tǒng)上表現(xiàn)出色，在節(jié)能減排的同時也保證了動力性能。選擇國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)的風(fēng)駿 7，不僅未來受政策限制的可能性較小，而且保值率相對更高，還有助于改善空氣質(zhì)量。

具體來看，風(fēng)駿 7 柴油國六型號配備的是長城自主研發(fā)的 GW4D20M 2.0T“綠色靜態(tài)”發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)方面發(fā)揮著重要作用。它最大功率為 115kW，峰值扭矩達(dá)到 345N·m，采用先進(jìn)的 2000Bar 電控高壓共軌系統(tǒng)和 VGT 可控增壓器，這些技術(shù)的運(yùn)用讓燃油能夠更充分地燃燒，減少了污染物的生成。在燃油消耗方面，兩輪驅(qū)動車型為 7.6L，四輪驅(qū)動車型為 7.9L，在保證動力的同時展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而且怠速時噪音低至 46.6 分貝，為駕乘者營造了相對安靜舒適的環(huán)境。

風(fēng)駿 7 汽油國六標(biāo)配的是 GW4C20B 發(fā)動機(jī)，排量同樣為 2.0T。它可輸出最大功率 120kW，最大扭矩 330Nm，兩驅(qū)車型油耗 8.6L，四驅(qū)車型油耗 8.9L。這樣的動力和油耗表現(xiàn)，結(jié)合其滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)的特質(zhì)，使得風(fēng)駿 7 汽油版在市場上也具備很強(qiáng)的競爭力。

國六 B 標(biāo)準(zhǔn)相比以往的排放標(biāo)準(zhǔn)，對氮氧化物、碳?xì)浠衔?、一氧化碳和懸浮粒子等機(jī)動車排放物的限制更為嚴(yán)格。風(fēng)駿 7 能夠達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了長城汽車在環(huán)保技術(shù)研發(fā)上的成果與實力。它的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供了更環(huán)保、更具前瞻性的選擇。

總之，風(fēng)駿 7 的國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)無論是對用戶的實際使用，還是對整個環(huán)境的保護(hù)，都有著積極且重要的意義。它在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保等多個方面取得了良好的平衡，成為一款值得關(guān)注和選擇的皮卡車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）