貨車輪胎的充氣氣壓并非固定值，一般在 5 到 7 bar 之間，但會受多種因素影響。不同類型的輪胎，像普通輪胎合適胎壓在 5 bar 左右，鋼絲胎約 6 bar；不同載重量的貨車也有差異，輕型貨車 7 - 8 個大氣壓，中型貨車 10 個左右，重型貨車 12 - 13 個。此外，季節(jié)、路況等也會影響胎壓。所以，確定胎壓要綜合多方面因素，參考輪胎標(biāo)注與車輛實(shí)際情況 。

從輪胎類型來看，普通輪胎質(zhì)地相對較為柔軟，5 bar左右的氣壓能夠較好地支撐車輛重量，同時保證輪胎與地面有合適的接觸面積，實(shí)現(xiàn)良好的抓地力和行駛穩(wěn)定性。而鋼絲胎由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)有鋼絲加強(qiáng)，更加堅(jiān)韌，能承受更高的氣壓，6 bar左右的氣壓能充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢，保證在承載較大重量時依然能正常工作。

不同載重量的貨車對輪胎氣壓要求差異明顯。輕型貨車通常拉載貨物重量相對較輕，7 - 8個大氣壓足以滿足其日常行駛需求，維持車輛平穩(wěn)運(yùn)行。中型貨車因?yàn)檩d重量增加，需要10個大氣壓左右的氣壓來支撐車身和貨物重量，確保輪胎的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。重型貨車承載著巨大的重量，就需要12 - 13個大氣壓，甚至在拉載20噸貨物時，氣壓要達(dá)到12 - 13個，這樣才能保證輪胎在高壓下不出現(xiàn)異常變形，保障行車安全。

季節(jié)變化對貨車輪胎氣壓也有影響。冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)氣體分子活動減弱，氣壓會有所降低，此時適當(dāng)調(diào)高0.2 bar左右的氣壓，可以讓輪胎保持良好的彈性和支撐力，避免因氣壓過低導(dǎo)致輪胎過度磨損。而夏季氣溫高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，如果氣壓過高，容易引發(fā)爆胎風(fēng)險，所以夏季按標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限充氣更為安全。

另外，路況也是不可忽視的因素。當(dāng)貨車行駛在沙漠或泥濘路段這種特殊路況時，需要大幅度放低胎壓。降低胎壓可以增加輪胎與地面的接觸面積，分散車輛重量，防止車輛陷入沙地或泥地，提升車輛在這些惡劣路況下的通過性。

此外，輪胎規(guī)格不同，氣壓要求也有所區(qū)別。例如650 - 16的輪胎一般需要6.5 - 7.0個氣壓，700 - 16的輪胎則需要7.0 - 8.0個氣壓。同時，輪胎上一般會注明最高氣壓，合理氣壓通常為標(biāo)注最高氣壓的70% - 80%，且一定不要超過標(biāo)注的最高氣壓，這是確保輪胎正常使用和行車安全的重要準(zhǔn)則。

總之，貨車輪胎充氣氣壓的確定是一個復(fù)雜的過程，要充分考慮輪胎類型、貨車載重量、季節(jié)變化、路況以及輪胎規(guī)格等多方面因素。只有準(zhǔn)確把握這些要點(diǎn)，合理調(diào)整輪胎氣壓，才能保障貨車行駛的安全性、穩(wěn)定性，延長輪胎的使用壽命，降低運(yùn)輸過程中的風(fēng)險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）