胎壓報(bào)警燈一直亮，需先在安全處靠邊停車，再檢查輪胎氣壓并進(jìn)行相應(yīng)處理，自己處理不了就去專業(yè)維修店。胎壓報(bào)警燈亮起，大概率是輪胎氣壓出現(xiàn)異常，可能過高也可能過低，不同車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓存在差異，可查看車輛說明。此外，輪轂上的胎壓監(jiān)測(cè)裝置損壞或誤報(bào)等也可能導(dǎo)致報(bào)警燈亮。所以要細(xì)致排查，保障行車安全。

當(dāng)你在安全地帶停好車后，接下來的檢查工作就至關(guān)重要了。首先要確認(rèn)自己車輛配備的是何種胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，一般分為主動(dòng)式和被動(dòng)式。主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)顯示每個(gè)輪胎的具體胎壓數(shù)值，這時(shí)你就可以直觀地看到各個(gè)輪胎的氣壓情況。

如果是主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)，設(shè)好胎壓值，要是輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值，那就緩慢放氣直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值；要是氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值，就需要補(bǔ)氣。通常來說，一般車輛的前輪胎壓在 2.2 左右，后輪胎壓在 2.4 左右，但不同車型確實(shí)存在差異。值得注意的是，當(dāng)胎壓低于 1.8 時(shí)，報(bào)警燈通常就會(huì)亮起。在補(bǔ)氣或放氣過程中，一定要密切關(guān)注車輛儀表上的胎壓數(shù)值變化。

要是你的車是被動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，它不會(huì)直接顯示胎壓數(shù)值，而是通過輪胎轉(zhuǎn)速等間接方式來判斷胎壓是否異常。這種情況下，你可以憑借經(jīng)驗(yàn)，通過觀察輪胎的外觀來初步判斷。比如，輪胎看起來明顯癟了，那很可能就是胎壓過低。

當(dāng)你對(duì)輪胎氣壓進(jìn)行調(diào)整后，有些車型的胎壓顯示可能會(huì)比較慢，即便調(diào)整到了標(biāo)準(zhǔn)氣壓，報(bào)警燈也不會(huì)馬上熄滅。這時(shí)，你可以進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。一般的復(fù)位方法是先打開儀表電源，然后長按復(fù)位按鈕，直到胎壓低報(bào)警燈熄滅，接著再長按讓它閃爍三次后熄滅，之后以 30 千米每小時(shí)的速度行駛 15 分鐘左右，報(bào)警可能就會(huì)解除。

如果經(jīng)過上述操作，報(bào)警燈依舊亮起，那就要進(jìn)一步排查原因了。比如，若前輪氣壓 2.3，后輪氣壓 2.5 但還是報(bào)警，輪胎可能存在漏氣情況，需要趕緊補(bǔ)氣。要是幾天后報(bào)警燈又亮起來，那就得拆輪胎進(jìn)行詳細(xì)檢查了。另外，低胎壓長時(shí)間行駛也可能致使報(bào)警燈一直亮著。因?yàn)槟硞€(gè)輪胎胎壓低，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，胎溫升高會(huì)讓胎壓有所變高，這種情況下，為了安全起見，要趕緊停車休息，或者直接換上備胎。

還有一些特殊情況，比如更換輪胎后，車輛沒有重置輪胎壓力監(jiān)測(cè)，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮起。此時(shí)就需要按照相應(yīng)車型的復(fù)位方法進(jìn)行操作。

總之，胎壓報(bào)警燈亮起絕不能忽視，它是車輛給我們的重要警示信號(hào)。按照上述步驟仔細(xì)排查和處理，就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決輪胎氣壓問題，確保我們的行車安全。在日常駕駛中，也要養(yǎng)成定期檢查胎壓的好習(xí)慣，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）