開過的車可以罩上車罩，但不建議立即罩上。車輛行駛后發(fā)動機(jī)等部件處于發(fā)熱狀態(tài)，馬上罩上車罩會阻礙發(fā)動機(jī)散熱，像渦輪增壓發(fā)動機(jī)受影響更大，還會使車內(nèi)潮濕滋生細(xì)菌，車身水汽不散也會損害車漆。等車輛完全冷卻后再罩，就能避免這些問題，同時發(fā)揮車罩保護(hù)車漆、內(nèi)飾，防偷盜等諸多作用 。

具體來說，汽車在行駛過程中，發(fā)動機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生大量的熱量，各個部件也都處于工作狀態(tài)而發(fā)熱。如果此時立刻罩上車罩，就如同給汽車穿上了一件密不透風(fēng)的“厚外套”。對于自然吸氣發(fā)動機(jī)而言，雖然它不像渦輪增壓發(fā)動機(jī)那樣對散熱要求極為苛刻，但在緊急情況下馬上罩上車罩，雖問題不大，可從長遠(yuǎn)來看，也會讓發(fā)動機(jī)內(nèi)部處于悶熱環(huán)境，影響其正常的散熱循環(huán)，長期如此，或多或少會對發(fā)動機(jī)的使用壽命產(chǎn)生影響。

而渦輪增壓發(fā)動機(jī)就截然不同了。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在工作時，渦輪的轉(zhuǎn)速極高，產(chǎn)生的熱量也非常大，在車輛行駛結(jié)束后，渦輪需要一段時間來進(jìn)行散熱。要是馬上罩上車罩，渦輪散發(fā)的熱量被困在有限的空間內(nèi)無法有效排出，這會嚴(yán)重阻礙渦輪的散熱進(jìn)程，進(jìn)而對整個動力系統(tǒng)造成損害，動力系統(tǒng)一旦受損，車輛的性能和可靠性都會大打折扣。

另外，剛開完車馬上罩上車罩，車內(nèi)的熱氣無法散發(fā)出去，會在駕駛室內(nèi)形成潮濕的環(huán)境。這種潮濕環(huán)境就像是細(xì)菌和霉菌的“溫床”，它們會在短時間內(nèi)大量滋生，不僅會產(chǎn)生難聞的氣味，還可能對車內(nèi)的內(nèi)飾等部件造成腐蝕和損壞。同時，車身表面因?yàn)樾旭傔^程中與空氣接觸等原因，會帶有一些水汽，罩上車罩后水汽難以散發(fā)，長時間積累下來，會加速車漆的氧化過程，嚴(yán)重的話甚至?xí)?dǎo)致車身生銹，影響車輛的外觀和保值率。

所以，為了車輛的健康和長期使用，我們應(yīng)耐心等待車輛完全冷卻下來。當(dāng)車輛冷卻后，車罩就能很好地發(fā)揮它的諸多優(yōu)勢。它可以像一位忠誠的“衛(wèi)士”，阻擋紫外線對車漆的傷害，防止雨水、冰雪等對車身的侵蝕，還能降低外界物體意外刮擦車漆的風(fēng)險，保持車漆的光亮度和完整性。而且，一個合適的車罩還能在一定程度上起到防盜的作用，讓心懷不軌之人難以對車輛下手。

總之，開過的車可以使用車罩，但一定要掌握好時機(jī)。等待車輛冷卻后再罩上車罩，既能避免對車輛造成不必要的損害，又能充分發(fā)揮車罩對車輛的保護(hù)作用，讓我們的愛車得到更貼心的呵護(hù)，陪伴我們更長的時光。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）