阿斯頓·馬丁DB11是一款魅力非凡的豪華GT跑車，值得車迷們青睞。它外觀延續(xù)家族經(jīng)典元素又融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，梯形進(jìn)氣格柵、花瓣形LED燈、鵝翼門等設(shè)計(jì)獨(dú)具魅力；內(nèi)飾盡顯奢華，直瀑型中控臺(tái)、按鍵式換擋，座椅工藝精湛；動(dòng)力更是強(qiáng)勁，4.0T和5.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，零百加速最快3.9秒。在空間、配置等方面也有不錯(cuò)表現(xiàn)，多維度展現(xiàn)出超豪華跑車的卓越風(fēng)姿 。

從外觀上看，DB11延續(xù)了阿斯頓·馬丁的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素。前臉那經(jīng)典的梯形進(jìn)氣格柵，如同家族徽章一般醒目，線條經(jīng)過重新雕琢，融入現(xiàn)代審美，顯得更加流暢且富有力量感。花瓣形十字排列的LED大燈組，宛如夜空中閃爍的繁星，不僅提供了出色的照明效果，更為車輛增添了一份獨(dú)特的藝術(shù)氣息。而經(jīng)典的鵝翼門設(shè)計(jì)，則是該車外觀的一大亮點(diǎn)，開啟時(shí)優(yōu)雅地自動(dòng)上揚(yáng)15度，仿佛一只展翅欲飛的天鵝，盡顯尊貴與優(yōu)雅，吸引著眾人的目光。

走進(jìn)車內(nèi)，DB11的內(nèi)飾將奢華展現(xiàn)得淋漓盡致。中控臺(tái)采用家族式直瀑型設(shè)計(jì)，布局簡潔大方，按鍵式換擋不僅充滿科技感，操作起來也十分便捷，精致的做工彰顯出阿斯頓·馬丁對細(xì)節(jié)的極致追求。車內(nèi)大量采用高檔材質(zhì)，多媒體系統(tǒng)以奔馳Command為基礎(chǔ)，并融入了馬丁的獨(dú)特元素，在流暢度和操作便利程度上都有顯著提升。座椅更是該車內(nèi)飾的一大看點(diǎn)，絎縫、星空打孔和布洛克工藝的運(yùn)用，營造出超跑領(lǐng)域獨(dú)一無二的豪華氛圍，為駕乘者帶來極致的舒適體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，DB11提供了4.0T和5.2T兩種動(dòng)力配置供消費(fèi)者選擇。4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)源自奔馳AMG，但經(jīng)過阿斯頓·馬丁的精心調(diào)校與輕量化處理，這不僅是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，更是地球上最珍稀的鋁制材質(zhì)之作。而5.2T發(fā)動(dòng)機(jī)則是阿斯頓·馬丁自家首臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，V12發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有閉缸技術(shù)，這一技術(shù)旨在提升豪華體驗(yàn)而非單純的燃油效率。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的零百加速時(shí)間分別為4.0秒和3.9秒，這樣的成績足以讓駕駛者在踩下油門的瞬間，感受到強(qiáng)烈的推背感和速度的激情。

空間表現(xiàn)上，DB11的車身長寬高分別達(dá)到4739毫米、1950毫米、1279毫米，軸距為2805毫米，達(dá)到了同級良好水平，能夠保證車內(nèi)擁有較為充足的空間，即使長途旅行也不會(huì)讓駕乘者感到過于局促。配置方面，雖然沒有特別突出的高端配置，但也達(dá)到了同級普通水平，足以勝任日常出行的各種需求。

底盤方面，DB11采用前置后驅(qū)布局和前后獨(dú)立懸架，這種組合完美地保證了車輛的駕駛操控性和乘坐舒適性。無論是在蜿蜒的山路上馳騁，還是在平坦的城市道路上巡航，DB11都能為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。

總的來說，阿斯頓·馬丁DB11憑借其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)、奢華的內(nèi)飾工藝、強(qiáng)勁的動(dòng)力性能以及出色的底盤調(diào)校，全方位地展現(xiàn)了超豪華GT跑車的魅力。它不僅是一輛交通工具，更是一件流動(dòng)的藝術(shù)品，無論是追求速度與激情，還是注重舒適與豪華，DB11都能滿足你的需求，是一款值得擁有的夢想之車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）