吉利星越配備了1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。1.5T發(fā)動機(jī)型號為JLH-3G15TD，采用直列三缸設(shè)計(jì)，最大功率130kW，峰值扭矩255Nm，結(jié)合缸內(nèi)直噴與渦輪增壓技術(shù)，提升了性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0T發(fā)動機(jī)型號為JLH-4G20TDB，是直列四缸設(shè)計(jì)，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm，適合追求駕駛激情的人。這兩款發(fā)動機(jī)各有特色，能滿足不同消費(fèi)者的需求。

1.5T的這臺發(fā)動機(jī)，雖為三缸構(gòu)造，但憑借吉利的精湛調(diào)校，在日常城市道路行駛中，動力輸出完全能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。它的最大功率可達(dá)130kW ，轉(zhuǎn)化為馬力約177PS，這樣的動力水平推動星越這款緊湊型SUV，無論是起步還是中低速的加速超車，都能比較輕松地應(yīng)對。而且，缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，讓燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒，在提升動力的同時(shí)，也有助于降低燃油消耗，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。鋁合金缸蓋和缸體的使用，不僅減輕了發(fā)動機(jī)自身的重量，還能在一定程度上提升散熱效率，保障發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。與之匹配的7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率較高，進(jìn)一步提升了整車的動力響應(yīng)速度。

2.0T發(fā)動機(jī)則像是一頭“猛獸”，直列四缸的布局讓其動力儲備更為雄厚。最大功率175kW ，換算成馬力高達(dá)238PS，最大扭矩350N·m ，當(dāng)你深踩油門，它能夠瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的動力，推背感十足，無論是在高速公路上的高速行駛，還是需要快速超車時(shí)，都能給駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛快感，非常適合那些追求駕駛激情、渴望速度與力量的消費(fèi)者。與之匹配的8速手自一體變速箱，換擋平順性極佳，在自動模式下，能根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛習(xí)慣，智能地選擇合適的擋位，為駕駛者提供舒適的駕駛體驗(yàn)；而在手動模式下，又能滿足駕駛者對于操控的追求，自由選擇擋位，享受駕駛的樂趣。

此外，這兩款發(fā)動機(jī)都融入了可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和雙質(zhì)量飛輪等先進(jìn)技術(shù)。可變氣門正時(shí)系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，精準(zhǔn)地控制氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，從而優(yōu)化發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣和排氣過程，提高燃燒效率，進(jìn)一步提升動力和降低排放。雙質(zhì)量飛輪則能夠有效地減少發(fā)動機(jī)傳遞到變速器的扭轉(zhuǎn)振動，提升車輛的舒適性和平順性。

總之，吉利星越配備的這兩款發(fā)動機(jī)，以其不同的特性為消費(fèi)者提供了多樣的選擇。1.5T發(fā)動機(jī)兼顧日常實(shí)用與經(jīng)濟(jì)節(jié)能，而2.0T發(fā)動機(jī)則側(cè)重于釋放強(qiáng)大動力與極致駕駛體驗(yàn)，無論你是注重性價(jià)比的務(wù)實(shí)派，還是追求速度激情的熱血駕駛者，都能在星越上找到適合自己的動力組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）