開車時方向盤偏了，可從多方面排查解決。若只是輕微偏差，可先檢查輪胎狀況，比如胎壓是否充足、磨損是否均勻，及時補充胎壓或進行輪胎換位。若偏差明顯，可能涉及底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等問題，如四輪定位不準、轉(zhuǎn)向橫拉桿磨損等，這就需要去專業(yè)維修店，讓技師借助專業(yè)工具和設備進行檢測與調(diào)整。如此細致處理，才能讓方向盤恢復正常，保障駕駛安全與舒適 。

具體而言，在檢查輪胎時，你可以準備一個胎壓計，依次測量四個輪胎的胎壓，看看是否與車輛規(guī)定的胎壓值相符。如果發(fā)現(xiàn)某個輪胎胎壓不足，及時進行充氣。同時，仔細觀察輪胎的磨損情況，看看輪胎花紋的深度是否一致。要是某個輪胎磨損嚴重，花紋明顯變淺，或者出現(xiàn)了偏磨的現(xiàn)象，那么這很可能就是導致方向盤跑偏的原因之一。對于磨損不均的情況，若輪胎整體磨損程度還不算特別嚴重，可以考慮進行輪胎換位，將前后輪或者左右輪進行對調(diào)，以調(diào)整輪胎的受力情況，改善方向盤跑偏的問題。

當輪胎檢查無異常后，就要進一步關注底盤和懸掛系統(tǒng)。汽車懸架系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題，很容易導致方向盤跑偏。比如減震器變形或者彈簧變?nèi)?，這時候車輛在行駛過程中就會出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，反映在方向盤上就是跑偏。如果懷疑是這方面的問題，需要將車輛送到專業(yè)的維修店，維修技師會使用專業(yè)的工具對懸架系統(tǒng)進行全面檢查，根據(jù)具體情況對減震器進行修理或更換彈簧。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接部位的狀況也不容忽視。轉(zhuǎn)向橫拉桿磨損或松動、球頭磨損或松動等問題都可能引起方向盤的偏差。轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要部件，它直接影響著車輛的轉(zhuǎn)向性能。如果橫拉桿出現(xiàn)磨損或松動，方向盤的指向就會出現(xiàn)偏差。對于這類問題，維修技師會仔細檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各個連接部位，對磨損或松動的部件進行調(diào)整或更換。

此外，四輪定位數(shù)據(jù)不準確也是導致方向盤跑偏的常見原因。四輪定位對于車輛的行駛穩(wěn)定性和輪胎的正常磨損至關重要。當四輪定位數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差時，車輛的行駛方向就會受到影響。專業(yè)的維修店通常會使用先進的四輪定位儀來檢測車輛的四輪定位數(shù)據(jù)，并根據(jù)檢測結(jié)果進行精確調(diào)整，使車輛的四輪恢復到正確的定位狀態(tài)。

還有一種情況是，某個車輪制動回正不良也可能導致方向盤跑偏。你可以在車輛行駛一段距離后，停車用手觸摸四個車輪的溫度。如果某個車輪的溫度明顯高于其他車輪，那么這個車輪的剎車可能存在回正不良的問題，需要及時檢查維修。

總結(jié)來說，開車時方向盤偏了并不是一個小問題，它可能由多種因素引起。從簡單的輪胎問題到復雜的底盤、懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，都需要我們認真對待。通過逐步排查，找到問題的根源，并采取相應的解決措施，才能確保車輛的行駛安全，讓駕駛過程更加順暢、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）