在駕駛過(guò)程中，若只是輕踩剎車(chē)減速，一般不需要踩離合器。離合器能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪傳動(dòng)裝置的分離與閉合，踩下它可切斷動(dòng)力以換擋或停車(chē)。輕踩剎車(chē)時(shí)，若再踩離合，變速箱空擋會(huì)使車(chē)輛失去動(dòng)力控制，加大剎車(chē)距離。所以通常僅輕踩剎車(chē)減速，無(wú)需踩離合；而要降至很低速度或停車(chē)時(shí)，才需二者同時(shí)踩下。

具體來(lái)說(shuō)，在很多駕駛場(chǎng)景下都遵循這樣的操作原則。比如當(dāng)你駕車(chē)經(jīng)過(guò)公交站、學(xué)校區(qū)域時(shí)，通常車(chē)速會(huì)保持在30公里/小時(shí)以下，此時(shí)輕踩剎車(chē)來(lái)適當(dāng)降低車(chē)速，以確保行車(chē)安全就可以了，完全沒(méi)有必要去踩離合器。

在進(jìn)行減速降檔操作時(shí)，也是有講究的。像從四檔降到三檔，正確的做法是先踩剎車(chē)，讓車(chē)速慢慢降低到合適的范圍，再踩下離合器進(jìn)行換擋。這是因?yàn)橄葎x車(chē)能使車(chē)速平穩(wěn)下降，之后再踩離合換擋，車(chē)輛的整個(gè)操作過(guò)程會(huì)更加順暢。同樣，在轉(zhuǎn)彎、掉頭、停車(chē)前從三檔降到二檔，也是先通過(guò)剎車(chē)來(lái)降低車(chē)速，為降檔做好準(zhǔn)備，等車(chē)速合適了再踩離合換擋 。

不過(guò)，在一些特殊情況下，操作又有所不同。比如減速停車(chē)，當(dāng)遇到紅燈或者最后靠邊停車(chē)時(shí)，為了避免車(chē)輛熄火，就需要先踩離合再踩剎車(chē)。因?yàn)槿绻幌惹袛喟l(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪的動(dòng)力連接，直接大力剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)很可能因?yàn)樽枇^(guò)大而熄火。還有遇到緊急情況時(shí)，需要同時(shí)把離合器和制動(dòng)器踩到底，這樣能在最短的時(shí)間內(nèi)讓車(chē)輛停下來(lái)，保障行車(chē)安全。

總之，輕踩剎車(chē)是否踩離合要根據(jù)具體駕駛場(chǎng)景和需求來(lái)靈活判斷。掌握好剎車(chē)和離合的正確使用方法，不僅能讓駕駛過(guò)程更加順暢，還能保障行車(chē)安全，延長(zhǎng)車(chē)輛部件的使用壽命。在日常駕駛中，多積累經(jīng)驗(yàn)，就能更加熟練、準(zhǔn)確地應(yīng)對(duì)各種情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）