轉(zhuǎn)速高通常會(huì)導(dǎo)致油耗增加。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，單位時(shí)間內(nèi)要燃燒更多燃料來(lái)驅(qū)動(dòng)曲軸做更多功，必然會(huì)消耗更多燃油。并且，高速運(yùn)轉(zhuǎn)還會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)部件間的摩擦力，這也使得油耗進(jìn)一步上升。不過(guò)，汽車(chē)油耗受多種因素共同影響，不同車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下的表現(xiàn)有差異，有些高性能車(chē)或賽車(chē)在高轉(zhuǎn)速時(shí)反而能實(shí)現(xiàn)較好燃油經(jīng)濟(jì)性 。

對(duì)于大多數(shù)普通家用汽車(chē)而言，在日常駕駛場(chǎng)景中，如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速長(zhǎng)時(shí)間維持在較高水平，油耗的增加是比較明顯的。比如在頻繁超車(chē)、急加速或者長(zhǎng)時(shí)間爬坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)為了輸出足夠的動(dòng)力，轉(zhuǎn)速會(huì)迅速攀升，此時(shí)燃油的噴射量也會(huì)相應(yīng)加大，以滿(mǎn)足動(dòng)力需求，油耗自然就上去了。

而且，除了燃料消耗增多和部件摩擦力增大外，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各種輔助設(shè)備如水泵、發(fā)電機(jī)等的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也會(huì)加快，這同樣會(huì)消耗一部分發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，間接導(dǎo)致燃油消耗增加。

然而，不能一概而論地認(rèn)為轉(zhuǎn)速高就一定會(huì)讓油耗大幅上升。每款發(fā)動(dòng)機(jī)都有其經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍，在這個(gè)區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率處于最佳狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)速超出這個(gè)范圍，油耗才會(huì)出現(xiàn)明顯變化。比如一些小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在達(dá)到渦輪介入的轉(zhuǎn)速后，雖然轉(zhuǎn)速較高，但能夠輸出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，在合理駕駛的情況下，反而可以在相同的行駛距離內(nèi)消耗更少的燃油。

另外，現(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展也對(duì)這種關(guān)系產(chǎn)生了改變。許多車(chē)輛配備了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速器技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷等多種參數(shù)，精確地控制燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能盡可能地保持高效運(yùn)行。而多擋位的變速器則能夠更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與車(chē)輛的行駛速度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多地工作在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，即使在一些情況下轉(zhuǎn)速看似較高，但實(shí)際油耗并沒(méi)有顯著增加。

不同類(lèi)型的車(chē)輛，由于其設(shè)計(jì)用途和發(fā)動(dòng)機(jī)特性不同，轉(zhuǎn)速與油耗的關(guān)系也各有差異。高性能汽車(chē)或賽車(chē)，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校，在高轉(zhuǎn)速下能夠更充分地燃燒混合氣，實(shí)現(xiàn)更好的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。這是因?yàn)樗鼈兊陌l(fā)動(dòng)機(jī)在設(shè)計(jì)和制造時(shí)就著重考慮了高轉(zhuǎn)速工況下的性能優(yōu)化，例如采用了更輕量化的部件、更先進(jìn)的進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)等，這些因素使得它們?cè)诟咿D(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)依然能夠高效地工作。

總之，轉(zhuǎn)速高與油耗增加之間存在一定關(guān)聯(lián)，但并非絕對(duì)的因果關(guān)系。油耗是一個(gè)受多種因素綜合影響的指標(biāo)，包括車(chē)輛本身的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速器性能、駕駛習(xí)慣、路況以及負(fù)載等。車(chē)主們?cè)谌粘ｑ{駛中，了解自己車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，保持良好的駕駛習(xí)慣，合理控制轉(zhuǎn)速，就能在一定程度上實(shí)現(xiàn)降低油耗的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）