奔馳自動擋車常見檔位有P（停車檔）、R（倒車檔）、N（空擋）、D（前進檔），部分車型還有L（低速檔）、M（手動檔）等特殊檔位。P檔用于車輛長時間停放，鎖止變速器輸出軸讓車輛無法移動；R檔用于倒車，需停車后掛入；N檔用于短時間停車且不熄火；D檔是行駛常用檔，車輛會自動換擋；L檔用于特殊路況；M檔可手動控制檔位升降，為駕駛增添樂趣。

具體而言，P檔，也就是停車檔，它是車輛長時間停放時的必要選擇。當你將擋位掛入P檔，車輛內部的鎖止機構便會發(fā)揮作用，牢牢地將變速器輸出軸鎖住，從根本上杜絕車輛出現(xiàn)移動的可能性。就好比給車輛打下了一個堅實的“地樁”，讓它穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。無論是在停車場泊車，還是在家門口長時間?？?，P檔都是保障車輛安全靜止的可靠選擇。在使用P檔時，要確保車輛完全停穩(wěn)之后再進行操作，不然可能會對車輛的變速器造成損害。

R檔作為倒車檔，其用途一目了然。當你需要讓車輛向后行駛時，就必須將擋位切換至R檔。不過，在掛入這個擋位之前，一定要先讓車輛停穩(wěn)，并且踩住剎車，這是確保安全倒車的重要前提。因為如果車輛還處于行駛狀態(tài)就強行掛入R檔，很可能會對變速器內部的精密結構造成嚴重的損壞。想象一下，車輛正在向前行駛，突然強制切換到倒車模式，就如同機器在運轉時強行改變其運行方向，必然會引發(fā)零部件的過度磨損甚至損壞。所以，倒車前的停車和踩剎車步驟，絕不能馬虎。

N檔是空擋，在倒車檔之后。當你將車輛掛入N檔，此時發(fā)動機的動力就無法傳遞至車輪了。這個擋位通常適用于短時間停車且車輛不熄火的情況。比如在紅燈前短暫等待，或者在路邊稍作停留時，將擋位切換到N檔，既能讓車輛處于相對靜止狀態(tài)，又無需長時間踩著剎車，能讓右腳得到短暫的放松。同時，在一些特殊情況下，如車輛需要被牽引時，也需要將擋位掛入N檔，這樣可以避免在牽引過程中對變速器造成不必要的損傷。

D檔作為前進檔，是日常行駛中最為常用的擋位。當車輛掛入D檔后，自動變速箱就會在行駛過程中根據(jù)車輛的節(jié)氣門開度以及車速等數(shù)據(jù)，自動、智能地切換擋位，讓車輛能夠平穩(wěn)地行駛。駕駛員在這個擋位下，只需要輕松控制油門和剎車，就能實現(xiàn)車輛的加速與減速，無需再為手動換擋而分心，極大地提高了駕駛的便利性和舒適性。無論是在城市的擁堵路況中緩慢前行，還是在高速公路上暢快馳騁，D檔都能為你提供穩(wěn)定可靠的駕駛體驗。

L檔即低速檔，主要應用于一些特殊路況。比如當車輛面臨長下坡路段時，掛入L檔，車輛可以利用發(fā)動機的牽制作用來控制車速，減少剎車系統(tǒng)的使用頻率，避免因長時間剎車導致剎車盤過熱、制動性能下降等問題，保障行車安全。而上陡坡時，L檔可以讓車輛保持較大的扭矩輸出，更有力地攀爬坡度，確保車輛能夠順利登頂。

M檔作為手動檔，為那些追求駕駛樂趣的車主提供了一種別樣的體驗。在M檔模式下，駕駛員可以手動控制擋位的升降，向上推一下?lián)鯒U就加一檔，向下推則減一檔。這種手動操作的方式，讓駕駛者仿佛回到了手動擋汽車的時代，能夠更加直接地掌控車輛的動力輸出，根據(jù)不同的路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位，為駕駛過程增添了不少樂趣與挑戰(zhàn)。

總之，奔馳自動擋車的這些檔位各有其獨特的用途和適用場景。了解并熟練掌握它們的使用方法，不僅能夠讓你更加自如地駕馭車輛，還能在不同的路況下保障行車安全，同時也能讓你充分享受駕駛帶來的樂趣。無論是日常通勤，還是長途旅行，這些檔位都將成為你可靠的駕駛助手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）