汽車 CTV 準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是 CVT，它是一種連續(xù)可變傳動(dòng)的汽車變速器，也叫無(wú)級(jí)變速器。CVT 通過(guò)改變傳動(dòng)鋼帶或鏈條在主從動(dòng)錐輪中的位置，實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)變化以達(dá)成無(wú)級(jí)變速。其結(jié)構(gòu)主要包含無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)等。這種變速器能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳工況，帶來(lái)平穩(wěn)動(dòng)力輸出，具有動(dòng)力性能好、舒適性佳、成本較低等諸多優(yōu)點(diǎn) ，給予駕駛者舒適順暢的駕駛感受。

CVT 一般由無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)、行星齒輪機(jī)構(gòu)、起步機(jī)構(gòu)和控制器等部分組成。其中，無(wú)級(jí)變速機(jī)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比連續(xù)變化的核心部分；行星齒輪機(jī)構(gòu)則可進(jìn)一步擴(kuò)大傳動(dòng)比的變化范圍；起步機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)車輛平穩(wěn)起步；控制器則根據(jù)車輛的行駛狀況，精確控制各個(gè)部件的工作，確保整個(gè)變速器系統(tǒng)高效、穩(wěn)定地運(yùn)行。

在工作過(guò)程中，CVT 的主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組起著關(guān)鍵作用。主動(dòng)輪組和從動(dòng)輪組都包含可動(dòng)盤和固定盤，靠近油缸的一側(cè)帶輪可在軸上滑動(dòng)，另一側(cè)固定。在傳動(dòng)系統(tǒng)里，傳統(tǒng)的齒輪被一對(duì)滑輪和一條鋼制皮帶所取代。每個(gè)滑輪由兩個(gè)錐形盤組成 V 形結(jié)構(gòu)，引擎軸連接小滑輪，通過(guò)鋼制皮帶帶動(dòng)大滑輪。當(dāng)車輛行駛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、油門開度等因素，自動(dòng)調(diào)整主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的直徑大小，從而連續(xù)改變傳動(dòng)比。例如，在車輛起步時(shí)，主動(dòng)輪直徑較小，從動(dòng)輪直徑較大，這樣可以提供較大的扭矩，使車輛平穩(wěn)起步；而在高速行駛時(shí)，主動(dòng)輪直徑增大，從動(dòng)輪直徑減小，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

CVT 的優(yōu)點(diǎn)眾多，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)尤為突出。由于它能使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期工作在最佳工況下，可有效提高燃燒效率，從而降低燃油消耗。同時(shí)，其動(dòng)態(tài)性能也相當(dāng)不錯(cuò)，變速連續(xù)線性，在加速過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)的動(dòng)力中斷現(xiàn)象，加速平穩(wěn)且強(qiáng)大。從舒適性角度來(lái)看，CVT 提速無(wú)換擋沖擊，高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，車內(nèi)噪音也較小，為駕乘人員營(yíng)造了安靜舒適的環(huán)境。操控性上，CVT 起步快，加速響應(yīng)迅速，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手。此外，CVT 的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單緊湊，這使得其制造成本也較低。

CVT 主要分為機(jī)械式、流體式、電動(dòng)式三大類，其中機(jī)械式應(yīng)用最為廣泛。機(jī)械式 CVT 又可進(jìn)一步細(xì)分為橡膠帶式、鏈?zhǔn)?、金屬帶式。橡膠帶式 CVT 由于其橡膠材質(zhì)的特性，在承載能力等方面存在一定限制；鏈?zhǔn)?CVT 的鏈條具有較好的強(qiáng)度和耐用性；金屬帶式 CVT 則結(jié)合了兩者的優(yōu)點(diǎn)，憑借其高效的傳動(dòng)性能和可靠性，成為目前應(yīng)用最普遍的一種類型。

總之，CVT 作為一種獨(dú)特的變速技術(shù)，以其連續(xù)可變傳動(dòng)的特點(diǎn)，為汽車的動(dòng)力傳輸帶來(lái)了革新。它在提升駕駛舒適性、優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性、增強(qiáng)動(dòng)力性能等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，CVT 也在朝著高效率、輕量化、智能化、混合動(dòng)力化等方向不斷演進(jìn)，未來(lái)必將為駕駛者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）