換備胎后胎壓報(bào)警通常不正常。換備胎后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，往往意味著輪胎壓力方面存在狀況。這可能是輪胎氣壓本身異常，比如低于1.8bar或高于3.0bar；也可能是胎壓監(jiān)測沒有復(fù)位，記錄的還是換胎前數(shù)據(jù)；還有可能是胎壓傳感器損壞等。面對這種情況，不能忽視，需及時(shí)排查原因并處理，以保障行車安全與輪胎的正常使用。

首先，我們可以從輪胎氣壓方面入手檢查。因?yàn)檩喬鈮寒惓Ｊ禽^為常見的導(dǎo)致胎壓報(bào)警的原因。正常情況下，當(dāng)輪胎氣壓低于1.8bar 或者高于3.0bar時(shí)，車輛的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就可能會(huì)發(fā)出報(bào)警信號。所以，換備胎后出現(xiàn)報(bào)警，我們要第一時(shí)間使用胎壓計(jì)測量備胎以及其他輪胎的氣壓，看看是否在正常范圍內(nèi)。若氣壓不足，就需為輪胎充氣至合適的數(shù)值；若氣壓過高，則適當(dāng)放氣。

如果輪胎氣壓正常，那么接下來要考慮胎壓監(jiān)測是否復(fù)位的問題。在更換備胎后，如果沒有及時(shí)對胎壓監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位操作，系統(tǒng)記錄的依然是換胎之前的輪胎氣壓數(shù)據(jù)，這就會(huì)導(dǎo)致胎壓報(bào)警指示燈亮起。不同車型的胎壓復(fù)位方法可能有所不同，有些車輛可以通過車內(nèi)的操作按鈕進(jìn)行復(fù)位，有些則需要借助專業(yè)的胎壓檢測儀來完成復(fù)位。此時(shí)，車主可以查閱車輛使用手冊，按照正確的方法進(jìn)行胎壓復(fù)位操作。

除了上述兩個(gè)原因，胎壓傳感器損壞也可能導(dǎo)致?lián)Q備胎后胎壓報(bào)警。胎壓傳感器一般安裝在輪胎內(nèi)部與充氣口相連，在車輛行駛過程中，如果輪胎受到劇烈撞擊或磕頂，就有可能使胎壓傳感器損壞。一旦傳感器出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起，并且無法準(zhǔn)確傳輸輪胎氣壓信息。這種情況下，只能更換全新的胎壓傳感器配件，才能恢復(fù)胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的正常功能。

當(dāng)我們換完備胎后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，先不要慌張。按照輪胎氣壓、胎壓復(fù)位、胎壓傳感器等方面依次排查，就能找到問題所在。及時(shí)解決問題，才能讓我們的行車之路更加安全順暢，同時(shí)也能更好地保護(hù)輪胎，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）