正時(shí)鏈條跳齒時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往會(huì)出現(xiàn)異常聲音、加速不良、抖動(dòng)甚至啟動(dòng)困難等狀況，嚴(yán)重時(shí)還可能損壞氣門(mén)。這是因?yàn)檎龝r(shí)鏈條跳齒會(huì)造成曲軸與凸輪軸正時(shí)點(diǎn)錯(cuò)位，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)。鏈條跳齒使鏈輪打滑、鏈條松弛，氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間失準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作受影響，出現(xiàn)加速無(wú)力等表現(xiàn)，跳齒嚴(yán)重則會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)劇烈抖動(dòng)、啟動(dòng)艱難等問(wèn)題 。

當(dāng)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常聲音時(shí)，這是較為直觀(guān)的一個(gè)表現(xiàn)。由于正時(shí)鏈條跳齒使得鏈條與鏈輪之間的配合出現(xiàn)偏差，鏈條無(wú)法精準(zhǔn)地按照既定軌跡運(yùn)行，在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中就會(huì)與周?chē)考a(chǎn)生不正常的摩擦、碰撞，進(jìn)而發(fā)出各種異常的聲響。這些聲音可能表現(xiàn)為尖銳的金屬摩擦聲，或者是類(lèi)似“噠噠噠”、“咔咔咔”等不規(guī)則的異響，十分容易察覺(jué)。

加速不良也是正時(shí)鏈條跳齒常見(jiàn)的癥狀之一。氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣過(guò)程至關(guān)重要，而正時(shí)鏈條跳齒破壞了這種精準(zhǔn)的時(shí)間控制。在加速階段，發(fā)動(dòng)機(jī)需要充足的混合氣來(lái)提供強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，但因?yàn)闅忾T(mén)開(kāi)閉時(shí)間不準(zhǔn)確，進(jìn)入氣缸的混合氣數(shù)量和質(zhì)量都受到影響，導(dǎo)致燃燒過(guò)程不充分、不及時(shí)，從而使車(chē)輛在加速時(shí)顯得動(dòng)力不足，踩下油門(mén)踏板后，車(chē)輛的反應(yīng)遲緩，速度提升緩慢，甚至?xí)忻黠@的頓挫感。

發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)在跳齒情況較為嚴(yán)重時(shí)就會(huì)頻繁出現(xiàn)。這是因?yàn)樘X使得氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉狀態(tài)嚴(yán)重偏離正常范圍，各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)變得不穩(wěn)定且不協(xié)調(diào)。部分氣缸可能無(wú)法正常進(jìn)氣、壓縮或做功，從而打破了發(fā)動(dòng)機(jī)原本平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏，引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的劇烈抖動(dòng)。這種抖動(dòng)不僅在車(chē)輛靜止怠速時(shí)能明顯感覺(jué)到，在行駛過(guò)程中也會(huì)讓駕乘體驗(yàn)大打折扣，方向盤(pán)、座椅等都會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)而震動(dòng)。

而啟動(dòng)困難則是更為嚴(yán)重的一種表現(xiàn)。當(dāng)正時(shí)鏈條跳齒嚴(yán)重到一定程度，發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)工作循環(huán)都被打亂，氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間完全錯(cuò)亂，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法形成正常的進(jìn)氣、壓縮、點(diǎn)火和排氣過(guò)程?；鸹ㄈc(diǎn)火時(shí)，氣缸內(nèi)的混合氣狀態(tài)可能并不適宜燃燒，或者根本沒(méi)有足夠的混合氣進(jìn)入氣缸，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)，即便啟動(dòng)成功，也可能會(huì)很快熄火。

至于氣門(mén)損壞，這是正時(shí)鏈條跳齒可能引發(fā)的最為嚴(yán)重的后果。當(dāng)跳齒情況極為嚴(yán)重，氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)間與活塞的運(yùn)動(dòng)軌跡嚴(yán)重不匹配時(shí)，活塞在向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可能會(huì)直接撞擊到氣門(mén)，造成氣門(mén)彎曲、變形甚至折斷，一旦氣門(mén)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性就會(huì)被破壞，動(dòng)力輸出將大幅下降，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至?xí)氐谉o(wú)法工作。

總之，正時(shí)鏈條跳齒帶來(lái)的這些表現(xiàn)，從輕微的異常聲音到嚴(yán)重的氣門(mén)損壞，是一個(gè)逐漸發(fā)展的過(guò)程。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述類(lèi)似癥狀，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，避免問(wèn)題進(jìn)一步惡化，保障車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）