新摩托車的磨合期并沒有一個絕對固定的時長，通常在 500 - 3000 公里之間。因為不同品牌、型號的摩托車，其發(fā)動機(jī)特性、制造工藝等存在差異，所以磨合期也有所不同。比如部分小排量摩托車可能 500 - 1000 公里就能完成初步磨合，而一些高性能或大排量摩托車，可能需要 1500 - 3000 公里。總之，具體時長最好參考車輛的用戶手冊 。

在這至關(guān)重要的磨合期內(nèi)，諸多注意事項關(guān)乎著摩托車未來的性能與壽命。首先，速度把控是關(guān)鍵。起步階段（0 - 50公里/小時）務(wù)必保持低速行駛，堅決避免猛加速和急剎車，這就如同呵護(hù)新生的幼苗，輕柔對待才能茁壯成長。在中速階段（50 - 80公里/小時），可逐漸提速，但依舊要杜絕高速行駛和猛烈操作，平穩(wěn)有序地讓摩托車適應(yīng)不同速度區(qū)間。不同排量的摩托車在速度要求上也各有不同，例如100排量的摩托車，時速最好控制在35 - 40公里左右；125排量的，時速控制在40 - 45公里左右，且整個磨合期內(nèi)時速不要超過55公里。

其次，負(fù)荷方面也需謹(jǐn)慎。盡量不載人或載物，即便要載，也要嚴(yán)格控制載重，磨合期內(nèi)載重一般不超過100公斤。這是因為重載會增加發(fā)動機(jī)和各個部件的負(fù)擔(dān)，不利于它們的良好磨合。就像人在成長階段背負(fù)過重的壓力，不利于身體的正常發(fā)育一樣。

再者，駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。行駛過程中要避免長時間同速行駛，應(yīng)在不同速度段適當(dāng)行駛，并且車輛掛檔時要經(jīng)常換擋，讓各個檔位的齒輪都能得到充分磨合。同時，操作油門要輕柔，不要太猛地給油，也盡量避免長時間重載行駛。

另外，定期保養(yǎng)更是重中之重。不同類型摩托車換油周期不同，踏板車通常300公里進(jìn)行第一次換油，800公里第二次，之后每隔1000公里更換一次；彎梁或騎式車在500公里時第一次換油，1000公里第二次，往后每隔1500公里更換一次；125跨騎摩托車則在磨合到500公里、2000公里時各更換一次機(jī)油，之后每2000公里更換一次機(jī)油。若經(jīng)常高速大負(fù)荷行駛，還需適當(dāng)縮短換油周期。除了換油，空氣濾清器的濾芯兒一年清理一次，日常也要注意清潔摩托車，時刻保持輪胎氣壓正常，保證電瓶電量充足。

總之，新摩托車的磨合期是一段需要悉心呵護(hù)的時期。遵循合適的磨合規(guī)則，不僅能讓摩托車的各個部件達(dá)到最佳配合狀態(tài)，充分發(fā)揮其性能，還能有效減少發(fā)動機(jī)和傳動部件的磨損，延長車輛的使用壽命，為你帶來更長久、更優(yōu)質(zhì)的騎行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）