奔馳E級(jí)的天窗簾存在3到5毫米的縫隙。在汽車的設(shè)計(jì)構(gòu)造中，這樣的縫隙有其合理性。一方面，天窗簾縫隙的存在并不影響其功能發(fā)揮，相反，它能在一定程度上助力車內(nèi)空氣的流通，讓新鮮空氣得以進(jìn)入車內(nèi)。另一方面，汽車天窗有著獨(dú)特的負(fù)壓換氣原理，可有效過(guò)濾車內(nèi)空氣，所以這一縫隙對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量并無(wú)顯著不良影響 。

而且，這一細(xì)微的縫隙也不會(huì)對(duì)車輛的整體美觀性造成破壞。奔馳作為汽車行業(yè)的知名品牌，在設(shè)計(jì)和制造工藝上向來(lái)精益求精，這樣的縫隙設(shè)計(jì)必然是經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的考量與測(cè)試。

從實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，大多數(shù)車主并不會(huì)察覺(jué)到這3到5毫米的縫隙。日常行駛過(guò)程中，人們更多地是享受天窗帶來(lái)的諸多便利，比如在天氣晴朗時(shí)打開(kāi)天窗，讓陽(yáng)光灑進(jìn)車內(nèi)，感受溫暖與愜意；或者在郊外行駛時(shí)，打開(kāi)天窗呼吸清新的空氣，享受大自然的美好。

奔馳E級(jí)天窗簾的這一縫隙在整體的汽車構(gòu)造體系里，是一個(gè)經(jīng)過(guò)精心權(quán)衡的設(shè)計(jì)元素。它兼顧了功能需求與實(shí)際使用的便利性，既保證了車內(nèi)良好的空氣循環(huán)，又不會(huì)給駕乘者帶來(lái)困擾，體現(xiàn)了汽車制造過(guò)程中科學(xué)性與實(shí)用性的完美結(jié)合 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）