車(chē)輛涉水后，應(yīng)保持低速行駛，穩(wěn)住油門(mén)，并間斷輕踩制動(dòng)踏板。車(chē)輛涉水時(shí)，水可能會(huì)進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)，影響制動(dòng)性能，所以通過(guò)積水路段后，要輕踩剎車(chē)踏板，反復(fù)多次，利用剎車(chē)鼓與剎車(chē)片摩擦產(chǎn)生的余熱蒸發(fā)水分。同時(shí)，在整個(gè)涉水過(guò)程中要保持抵擋中高油門(mén)狀態(tài)，避免突然停車(chē)或換擋，讓車(chē)輛有足夠穩(wěn)定的動(dòng)力通過(guò)。

在保持抵擋中高油門(mén)狀態(tài)時(shí)，需注意不可讓油門(mén)忽大忽小，要始終給予車(chē)輛穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。這樣做不僅能確保車(chē)輛平穩(wěn)地在積水中行駛，還能防止因動(dòng)力不足導(dǎo)致車(chē)輛擺動(dòng)或打滑，從而避免陷入更加危險(xiǎn)的狀況。

當(dāng)車(chē)輛在行駛中不慎熄火，一定要立刻掛入空擋，這是非常關(guān)鍵的一步。切不可盲目地重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能已經(jīng)進(jìn)水，如果強(qiáng)行啟動(dòng)，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的損壞。應(yīng)盡快將車(chē)輛拖至積水較少的安全地方，等待進(jìn)一步的檢查和處理。

涉水后，在輕踩剎車(chē)踏板時(shí)，動(dòng)作要輕柔且穩(wěn)定。因?yàn)樗诌M(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)后，制動(dòng)效能會(huì)有所下降，此時(shí)若急剎車(chē)，很容易導(dǎo)致車(chē)輛失控，引發(fā)危險(xiǎn)。雙手要穩(wěn)穩(wěn)地操作轉(zhuǎn)向盤(pán)，保證車(chē)輛行駛路徑的平穩(wěn)，特別是在緊急制動(dòng)的情況下，更要雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，防止車(chē)輛因制動(dòng)不均而發(fā)生側(cè)滑或甩尾。

另外，出車(chē)前養(yǎng)成檢查制動(dòng)踏板狀態(tài)的好習(xí)慣也很重要，要查看自由行程是否合適。如果自由行程過(guò)大或過(guò)小，都要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整或修理，以確保制動(dòng)系統(tǒng)在正常狀態(tài)下工作。

總之，涉水后正確使用踏板關(guān)乎行車(chē)安全的方方面面。從保持穩(wěn)定的油門(mén)通過(guò)積水路段，到謹(jǐn)慎操作制動(dòng)踏板排出水分恢復(fù)制動(dòng)性能，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。只有嚴(yán)格按照正確的方法操作，才能確保車(chē)輛在涉水后依然能安全、穩(wěn)定地行駛，避免因操作不當(dāng)引發(fā)的各種安全隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）