布雷博卡鉗型號(hào)多樣，涵蓋 GT 系列、OEM 套件等多個(gè)類別。GT 系列專為高性能汽車設(shè)計(jì)，像 GT4、GT6 等，制動(dòng)性能出色；OEM 套件常見型號(hào)有 17Z、18Z 等，在不同車型上有應(yīng)用。此外，還有如 Stylema 適用于超級(jí)跑車，C-Series 適用于緊湊型車，SS 系列用于賽車。以及用字母表示的型號(hào)，各有特點(diǎn)，滿足了不同汽車的制動(dòng)需求 。

在GT系列中，GT4采用四活塞設(shè)計(jì)，適用于18英寸輪轂，能為車輛提供穩(wěn)定且強(qiáng)勁的制動(dòng)力，在高性能駕駛中精準(zhǔn)把控車速，確保安全與操控的完美平衡。GT6則是六活塞設(shè)計(jì)，制動(dòng)性能更為卓越，面對(duì)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的強(qiáng)大動(dòng)力輸出，它能迅速響應(yīng)，讓車輛在高速行駛中也能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)且高效的制動(dòng)，無論是在賽道的激烈角逐還是日常道路的高速行駛中，都表現(xiàn)出色。而GT7作為八活塞的型號(hào)，更是將制動(dòng)性能提升到了新的高度，強(qiáng)大的制動(dòng)力能夠應(yīng)對(duì)極端駕駛條件，為頂級(jí)高性能汽車保駕護(hù)航。

OEM套件中的17Z、18Z、19Z、F50等型號(hào)也各有其獨(dú)特之處。18Z常見于奧迪Q7、途銳和老款保時(shí)捷卡宴拆車，它在這些中大型豪華SUV上發(fā)揮著重要作用，能夠適應(yīng)車輛較大的車身重量和較高的行駛速度，為車輛提供可靠的制動(dòng)保障。19Z多見于保時(shí)捷帕拉梅拉和911等車型，在這些以操控性能著稱的跑車上，19Z卡鉗憑借出色的制動(dòng)性能和輕量化設(shè)計(jì)，與車輛的高性能引擎相得益彰，為駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。F50則多用于特斯拉拆車部件，其與特斯拉電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)相匹配，為電動(dòng)車的高效制動(dòng)提供了有力支持。

Stylema作為高性能卡鉗，采用四活塞設(shè)計(jì)，適用于超級(jí)跑車和高性能汽車。它不僅制動(dòng)性能出色，而且具備輕量化的特點(diǎn)，在提升制動(dòng)效果的同時(shí)，減輕了車輛的簧下質(zhì)量，有助于提升車輛的操控性能和加速性能。Monobloc R是經(jīng)典的卡鉗型號(hào)，廣泛用于各種賽車和運(yùn)動(dòng)型汽車，六活塞設(shè)計(jì)使其具有高抗熱性能和出色的輕量化表現(xiàn)，能夠在激烈的賽車運(yùn)動(dòng)中承受高溫和高負(fù)荷的制動(dòng)需求。

C-Series作為緊湊型卡鉗，適用于緊湊型汽車和轎車，有雙活塞或四活塞設(shè)計(jì)。它注重輕量化和低噪音，在滿足車輛制動(dòng)需求的同時(shí)，為駕駛者提供安靜舒適的駕駛環(huán)境。SS系列專為賽車打造，適用于賽車和賽道日用車，六活塞或八活塞設(shè)計(jì)賦予其極高的抗熱性和制動(dòng)性能，能夠在高強(qiáng)度的賽道駕駛中保持穩(wěn)定可靠的制動(dòng)效果。

用字母表示的型號(hào)同樣別具一格。E型號(hào)卡鉗呈現(xiàn)獨(dú)特的金黃色，只有大四活塞和二活塞兩種選擇，其鮮明的外觀特點(diǎn)使其在眾多卡鉗中脫穎而出。F40有A、C兩種卡鉗，滿足不同用戶對(duì)于制動(dòng)性能和外觀設(shè)計(jì)的需求。D型號(hào)是唯一一款帶有手剎功能的卡鉗，為一些特殊車型提供了便利的駐車制動(dòng)解決方案。GT R（Racing）作為最強(qiáng)街道高性能版，以及Racing專業(yè)賽車車隊(duì)競(jìng)技剎車套件，更是代表了布雷博在高性能制動(dòng)領(lǐng)域的頂尖技術(shù)和卓越品質(zhì)。

布雷博卡鉗豐富多樣的型號(hào)，無論是追求極致性能的賽車愛好者，還是注重日常駕駛安全與舒適的普通車主，亦或是鐘情于豪華與操控的高端用戶，都能找到適合自己車輛和駕駛需求的卡鉗產(chǎn)品，它以卓越的制動(dòng)性能和多樣的設(shè)計(jì)，為汽車制動(dòng)領(lǐng)域帶來了全方位的解決方案，成為汽車制動(dòng)系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）