自動(dòng)擋的 PRND 分別代表駐車擋、倒車擋、空擋和前進(jìn)擋。P 擋即駐車擋，停車時(shí)掛入可防止車輛移動(dòng)；R 擋為倒車擋，用于車輛后退；N 擋是空擋，適合短暫停車；D 擋是前進(jìn)擋，正常行駛時(shí)使用。這幾個(gè)擋位各司其職，在不同駕駛場(chǎng)景中發(fā)揮重要作用，了解它們的含義，是安全、順暢駕駛自動(dòng)擋汽車的基礎(chǔ)。

具體而言，P 擋（Parking）也就是駐車擋，當(dāng)車輛到達(dá)目的地完全停止后，掛入此擋，變速器內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)便會(huì)發(fā)揮作用，將輸出軸牢牢鎖住。這就如同給車輛加上了一把堅(jiān)實(shí)的“大鎖”，使車輛穩(wěn)穩(wěn)地處于制動(dòng)狀態(tài)，有效防止車輛意外移動(dòng)。想象一下，如果在停車時(shí)沒(méi)有正確掛入 P 擋，車輛就如同脫韁的野馬，可能會(huì)因?yàn)橐恍┘?xì)微的外力推動(dòng)而滑動(dòng)，進(jìn)而引發(fā)不必要的危險(xiǎn)，所以 P 擋是停車時(shí)的“安全保障”。

R 擋（Reverse）代表倒車擋，從名稱就能清晰地知道它的用途——讓車輛實(shí)現(xiàn)向后倒退行駛。不過(guò)，在掛入 R 擋之前，務(wù)必確保車輛已經(jīng)完全停穩(wěn)。這是因?yàn)槿绻囕v還處于前行的慣性中就強(qiáng)行掛入倒車擋，就好比讓快速奔跑的人突然急速向后跑，會(huì)對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成極大的沖擊和損傷，嚴(yán)重影響車輛的使用壽命。因此，在需要倒車時(shí)，一定要耐心等待車輛靜止，再平穩(wěn)地掛入 R 擋。

N 擋（Neutral）是空擋，在這個(gè)擋位下，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不會(huì)傳遞到車輪。一般在短暫停車的時(shí)候，比如在紅燈前短暫等待，或者車輛需要被牽引時(shí)，就可以掛入 N 擋。當(dāng)掛入 N 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的“動(dòng)力橋梁”被暫時(shí)切斷，車輛處于一種相對(duì)自由的狀態(tài)。但要注意，在正常行駛過(guò)程中，不建議長(zhǎng)時(shí)間掛入 N 擋滑行，這可能會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速器內(nèi)部潤(rùn)滑不良，從而損壞變速器。

D 擋（Drive）作為前進(jìn)擋，是車輛在正常行駛時(shí)最常用的擋位。只要將擋位掛入 D 擋，車輛就能在駕駛員控制油門踏板的情況下，自動(dòng)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素，在不同的傳動(dòng)比之間進(jìn)行智能切換，驅(qū)動(dòng)車輛沿著道路向前行進(jìn)。無(wú)論是平坦的城市道路，還是起伏的鄉(xiāng)間小路，D 擋都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來(lái)便捷流暢的駕駛體驗(yàn)。

總之，自動(dòng)擋汽車的 PRND 四個(gè)擋位各有其獨(dú)特的功能和使用場(chǎng)景，它們共同構(gòu)成了自動(dòng)擋汽車換擋操作的核心部分。只有深入理解并準(zhǔn)確運(yùn)用這些擋位，才能在駕駛過(guò)程中做到游刃有余，不僅能確保行車安全，還能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，讓每一次出行都更加順暢愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）