踩離合器時(shí)是否需要拉手剎，這得視具體情況而定。手剎的主要作用是停車時(shí)防止車輛溜滑。在平坦路面正常起步，一般無需拉手剎，直接松開離合到半聯(lián)動(dòng)位置即可；但在坡道起步時(shí)，為防止車輛溜車或前竄，就需要踩離合的同時(shí)配合手剎。總之，不同的駕駛場景和路面狀況，對手剎與離合的操作要求也不同 。

在手動(dòng)擋車輛駕駛過程中，當(dāng)處于平坦路面起步階段時(shí)，新手在駕校學(xué)習(xí)時(shí)，教練常常會(huì)要求踩住剎車，這是為了讓學(xué)員更好地掌握車輛起步的節(jié)奏和感覺。而在實(shí)際熟練駕駛后，在平坦路面其實(shí)可以直接松開離合到半聯(lián)動(dòng)位置，車輛就能平穩(wěn)起步，此時(shí)并不一定需要拉手剎。因?yàn)槠教孤访孳囕v沒有溜車的風(fēng)險(xiǎn)，離合的操作足以控制車輛的啟動(dòng)。

然而，若是在有坡度的路面，操作就復(fù)雜一些。首先要確保車輛停穩(wěn)，左手穩(wěn)穩(wěn)握住方向盤，然后踩下離合掛入一擋，接著右手將手剎松開，同時(shí)緩慢松開離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，緊接著松開手剎，這樣車輛就能平穩(wěn)前進(jìn)。這一系列動(dòng)作需要連貫且配合精準(zhǔn)，因?yàn)樵谄碌郎希囕v受重力影響有下滑趨勢，手剎此時(shí)就是防止車輛在起步準(zhǔn)備階段溜車的關(guān)鍵輔助。

對于自動(dòng)擋車輛，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，選擋操縱手柄要處于P或N位，此時(shí)拉緊手剎或者踩下制動(dòng)踏板都是可行的操作方式。在起步時(shí)，踩離合同時(shí)踩剎車主要是為了防止車輛滑動(dòng)，平路行駛過程中，有時(shí)可只踩離合依靠它來控制車速，待車輛順利起步后再將離合完全放開。而在坡道行駛時(shí)，必須踩離合的同時(shí)踩剎車，以此來防止車輛溜車或者前竄，特別是坡道起步，更要嚴(yán)格按照要領(lǐng)，緩慢抬起離合、慢慢松開剎車；倘若不踩剎車，也可以合理利用手剎，通過半聯(lián)動(dòng)找好時(shí)機(jī)，放手剎時(shí)車輛也不會(huì)后溜。

另外，需要明確的是，在釋放手剎時(shí)一般無需踩離合器。手剎分為機(jī)械式和電子式，機(jī)械式手剎有常見的位于擋把后面的拉桿式，拉起就制動(dòng)，還有位于駕駛員護(hù)板下方的腳踏式，踩下啟動(dòng)，松開通過手剎釋放開關(guān)解除制動(dòng)；電子式手剎則通過電子開關(guān)控制，開關(guān)指示燈亮起表示處于駐車狀態(tài)，操作開關(guān)即可釋放制動(dòng)。

總之，踩離合器時(shí)是否拉手剎并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)，要依據(jù)不同的駕駛場景如平坦路面、坡道，車輛的類型如手動(dòng)擋、自動(dòng)擋等來靈活判斷和操作。正確掌握離合與手剎在各種情況下的配合使用，不僅能讓車輛平穩(wěn)起步、行駛，更是保障行車安全的重要因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）