五菱宏光剎車抱死時(shí)，可嘗試多種辦法解決，如系好安全帶后啟動(dòng)汽車掛 D 擋輕踩油門，或強(qiáng)制啟動(dòng)猛轟油門，還可拆輪胎敲制動(dòng)鼓等。剎車抱死可能因多種情況引發(fā)，比如手剎線不回位、手剎手柄故障、剎車片生銹等。面對(duì)不同原因?qū)е碌膭x車抱死，要采取對(duì)應(yīng)的解決措施。日常也應(yīng)多注意車輛保養(yǎng)，按時(shí)檢查剎車系統(tǒng)，盡量避免此類問題發(fā)生 。

如果是一般的剎車抱死情況，在車內(nèi)系好安全帶后，點(diǎn)火啟動(dòng)汽車，將擋位掛到 D 擋，然后輕踩一下油門，此時(shí)手剎通常會(huì)自動(dòng)解除，剎車抱死的狀況也就隨之解決了。

要是手剎已經(jīng)放了，但后輪依然處于抱死狀態(tài)，原因可能是多方面的。首先，手剎線不回位是一個(gè)常見原因。手剎線在長(zhǎng)期使用過程中，可能會(huì)出現(xiàn)老化、卡頓等問題，導(dǎo)致其無法正?；匚?，進(jìn)而使后輪抱死。這種情況就需要技術(shù)師傅進(jìn)行檢查，若確定是手剎線故障，在質(zhì)保期內(nèi)，可前往 4S 店進(jìn)行免費(fèi)索賠更換；要是超過了質(zhì)保期，不同地區(qū)的維修價(jià)格會(huì)有所差異，以菏澤五菱 4S 店為例，更換手剎拉線大約需要 150 到 260 元 。

其次，手剎手柄故障也可能導(dǎo)致無法完全控制手剎，最終致使車輪抱死。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，同樣要請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)師傅進(jìn)行檢查。在質(zhì)保期內(nèi)，4S 店會(huì)免費(fèi)為您處理；超過質(zhì)保期后，在菏澤五菱 4S 店，更換手剎手柄的費(fèi)用大概在 100 到 150 元左右，當(dāng)然，實(shí)際價(jià)格還是會(huì)因地區(qū)不同而有所波動(dòng)。

另外，剎車片生銹也是導(dǎo)致后輪抱死的一個(gè)因素。在一些潮濕的環(huán)境中，或者車輛長(zhǎng)時(shí)間停放不用，剎車片就有可能生銹，進(jìn)而和剎車盤發(fā)生黏連。這種情況下，即便松開了手剎，短時(shí)間輕踩油門可能也不會(huì)有反應(yīng)。此時(shí)，您可以嘗試猛踩幾腳油門，利用車輛的動(dòng)力將剎車盤和剎車片分開。

還有一種處理后輪抱死的方法，就是強(qiáng)制啟動(dòng)，猛轟油門，只要后輪能夠移動(dòng)，問題基本就能得到解決。如果上述方法都不奏效，還可以把輪胎拆下來，用錘子輕輕敲擊制動(dòng)鼓，讓制動(dòng)鼓和剎車片的接合面松開，以此來解除剎車抱死的狀況。

總之，五菱宏光剎車抱死并不可怕，只要我們了解各種可能的原因，并掌握相應(yīng)的解決方法，就能在遇到問題時(shí)冷靜應(yīng)對(duì)。同時(shí)，做好車輛的日常保養(yǎng)和剎車系統(tǒng)的定期檢查工作，防患于未然，才能讓我們的行車之旅更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）