哈弗 F7 切換駕駛模式并不復雜，按下變速桿前面的模式按鈕就能切換。具體來說，車輛啟動且處于平穩(wěn)狀態(tài)，在點火開關 ON 模式下，按下該按鈕可在經(jīng)濟、標準、運動、雪地等多種模式間選擇，當組合儀表顯示所選模式時即切換成功。不同模式適配不同路況與駕駛需求，熟練掌握切換方法能帶來更愜意的駕駛體驗 。

若你想切換至經(jīng)濟模式，可按壓車輛上的ECO按鈕，當指示燈亮起，便成功切換到該模式。此模式能有效提高燃油經(jīng)濟性，通過調節(jié)噴油量和變速箱控制模塊優(yōu)化燃油效率，讓動力輸出更為柔和，油門響應和發(fā)動機反應速度也會降低，比較適合在城市道路這種走走停停的路況下使用，幫你節(jié)省燃油開支。若再次按壓ECO按鈕，指示燈熄滅，就會退出經(jīng)濟模式，回到之前的駕駛模式。

在退出經(jīng)濟模式后，反復按壓ECO按鈕右側的按鈕，就可以在標準、運動、雪地、泥地、沙地模式之間循環(huán)切換。標準模式能在動力和燃油經(jīng)濟性之間找到良好的平衡，綜合性能出色，適用于各種常見道路，是日常駕駛的不錯選擇。運動模式則是為追求動力的駕駛者準備的，它能顯著提升車輛動力，車輛的反應速度變快，轉向操作感更明顯，不過相應的油耗也會相對較高，比較適合在車輛較少、行駛范圍廣闊的平坦道路上盡情馳騁。

雪地模式主要用于雪地或濕滑路面，其主要功能是減少汽車在這種路況行駛時車輪打滑和空轉的情況，它是通過抑制汽車扭矩力來實現(xiàn)這一效果的。至于泥地模式和沙地模式，分別適用于泥地和沙地等特殊地形，能幫助車輛更好地應對這些復雜路況，確保順利通行。

另外，在切換駕駛模式時，還有一些注意事項需要大家牢記。要確保電動轉向助力系統(tǒng)工作正常，車速低于120公里/小時，并且車輛沒有執(zhí)行明顯的轉向操作。同時，不正確使用駕駛模式可能會縮短懸架和傳動系統(tǒng)的使用壽命。車輛進入復雜地形前，需提前判斷地形并啟動相應全地形模式。而且在雪地、泥地和沙地模式下，巡航控制系統(tǒng)、自適應巡航控制系統(tǒng)和智能啟停系統(tǒng)會被禁用。

總之，哈弗F7豐富的駕駛模式為駕駛者提供了多樣的選擇，以滿足不同場景下的駕駛需求。只要按照正確的方法進行切換，并注意相關事項，就能輕松享受各種模式帶來的獨特駕駛樂趣，讓每一段行程都更加安全、舒適和順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）