途觀L搭載的是6速或7速濕式雙離合變速箱。具體而言，其1.4T車型配備的是DQ250型號(hào)的6速濕式雙離合變速箱；2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是DQ380型號(hào)的7速變速箱，2.0T高功率版使用的則是DQ500型號(hào)的7速變速箱。這些不同型號(hào)的變速箱，能適配不同動(dòng)力需求，以先進(jìn)的雙離合技術(shù)，帶來(lái)?yè)Q擋快速、燃油經(jīng)濟(jì)性出色等優(yōu)勢(shì)。

首先來(lái)看DQ250型號(hào)的6速濕式雙離合變速箱，它應(yīng)用在1.4T車型上。濕式雙離合變速箱的特性使得它在應(yīng)對(duì)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出時(shí)，有著良好的表現(xiàn)。其散熱性能良好，能有效保障變速箱在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。多個(gè)前進(jìn)擋位的合理設(shè)置，讓車輛在不同速度區(qū)間都能找到合適的傳動(dòng)比，使得動(dòng)力輸出連貫且高效，在城市道路走走停停的工況下，也能較為平順地完成換擋動(dòng)作，為駕駛者帶來(lái)舒適的駕駛體驗(yàn)。

再說(shuō)說(shuō)DQ380型號(hào)的7速變速箱，這款變速箱搭配2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。7個(gè)前進(jìn)擋位讓它的齒比范圍更寬泛，在日常駕駛中，能更細(xì)膩地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出。無(wú)論是低速起步還是中高速巡航，都能合理地選擇擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在高效工作區(qū)間，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，7速的設(shè)計(jì)也讓換擋過(guò)程更加綿密，在加速過(guò)程中，駕駛者幾乎很難察覺(jué)到換擋的頓挫，帶來(lái)流暢的加速感受。

而DQ500型號(hào)的7速變速箱，與2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱絕配。這款變速箱能夠承受更高的扭矩，充分釋放2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力。在急加速、高速行駛等工況下，它能迅速響應(yīng)駕駛者的需求，快速精準(zhǔn)地完成換擋，讓動(dòng)力源源不斷地輸出。而且，它的濕式結(jié)構(gòu)保證了在高強(qiáng)度的工作環(huán)境下，依然具備良好的散熱性能和可靠性，確保長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定工作。

總的來(lái)說(shuō)，途觀L根據(jù)不同車型配置搭載的這幾款濕式雙離合變速箱，在各自適配的動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它們憑借著濕式結(jié)構(gòu)帶來(lái)的散熱優(yōu)勢(shì)、合理的擋位設(shè)置以及先進(jìn)的換擋邏輯，為車輛提供了平順的換擋感受、高效的動(dòng)力傳輸以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）