沒有松開手剎倒車，會(huì)對(duì)車輛多個(gè)部件造成損害，還可能帶來安全隱患。倒車時(shí)未松手剎，剎車盤會(huì)加速磨損，手剎性能下降，車輛操控也會(huì)受影響，如反應(yīng)遲鈍、行駛阻力增大等。普通手剎會(huì)磨損手剎裝置與傳動(dòng)軸，電子手剎也可能出現(xiàn)自動(dòng)解剎或磨剎車片的情況。此外，還會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷。不過，若倒車距離短，影響相對(duì)較小 。

具體來說，剎車系統(tǒng)首當(dāng)其沖會(huì)受到嚴(yán)重影響。剎車盤在未松手剎倒車的過程中，與剎車片持續(xù)摩擦，這種異常的摩擦?xí)沟脛x車盤的磨損速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常使用情況。同時(shí)，剎車片會(huì)因?yàn)檫^度摩擦而急劇發(fā)熱，進(jìn)而變硬。剎車片性能的改變，直接導(dǎo)致手剎原本應(yīng)有的制動(dòng)效果大打折扣。手剎拉線也會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于緊繃受力狀態(tài)而逐漸變長(zhǎng)，這會(huì)讓手剎在后續(xù)正常使用時(shí)的精準(zhǔn)度和可靠性降低。

車輛的操控性能也會(huì)出現(xiàn)明顯變化。倒車時(shí)，你會(huì)明顯感覺到車輛反應(yīng)十分遲鈍，不再像正常狀態(tài)下那樣靈活。想要及時(shí)停止車輛或者精準(zhǔn)控制后退速度變得困難重重。在行駛過程中，你還能察覺到許多異常現(xiàn)象。為了讓車輛能夠克服手剎帶來的阻力繼續(xù)倒車，你需要更深地踩下油門踏板。而且車輛會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，仿佛在艱難地掙扎前行，方向盤也會(huì)變得比平時(shí)沉重許多，這些都意味著行駛阻力大幅增大。

對(duì)于不同類型的手剎，產(chǎn)生的具體后果也有所差異。如果是普通手剎，除了上述提到的剎車系統(tǒng)問題，還會(huì)對(duì)手剎裝置和傳動(dòng)軸造成額外磨損。而電子手剎相對(duì)智能化一些，在這種情況下，可能會(huì)自動(dòng)解開剎車，但這個(gè)過程中依然會(huì)對(duì)剎車片造成磨損。更為嚴(yán)重的是，如果這種不合理的操作持續(xù)進(jìn)行，車輛可能會(huì)直接熄火，給你帶來不必要的麻煩。

不僅如此，沒有松開手剎倒車還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱帶來額外的負(fù)荷。因?yàn)檐囕v需要在克服手剎制動(dòng)的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，這就使得發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱需要輸出更大的動(dòng)力，傳動(dòng)軸及萬向節(jié)等部件也會(huì)承受過大的扭矩。長(zhǎng)此以往，這些部件的使用壽命都會(huì)受到影響。

長(zhǎng)時(shí)間保持沒有松開手剎倒車的狀態(tài)，后果更是不堪設(shè)想。剎車片與剎車盤過度磨損到一定程度，可能會(huì)直接造成剎車失靈，這無疑是一個(gè)巨大的安全隱患。而且這種異常的受力情況還可能傳遞到輪胎上，導(dǎo)致輪胎局部壓力過大，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重威脅行車安全。

總之，沒有松開手剎倒車雖然在倒車距離較短時(shí)影響相對(duì)有限，但潛在的危害不容小覷。日常駕駛過程中，一定要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，在倒車前確認(rèn)手剎是否已經(jīng)松開，避免因這種不當(dāng)操作給車輛和自身帶來不必要的損害與風(fēng)險(xiǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）