一次需要更換的火花塞數(shù)量取決于汽車的缸數(shù)，3缸車換3個(gè)，4缸車換4個(gè)，6缸車換6個(gè)?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，對(duì)車輛的正常運(yùn)行至關(guān)重要。由于新舊火花塞的放電間隙和阻值存在差異，若不全部更換，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、加速困難、油耗增加等問題。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行，建議按照汽車的缸數(shù)一次性更換相應(yīng)數(shù)量的火花塞。

具體來說，每個(gè)氣缸都需要一個(gè)火花塞來實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火功能，從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來。所以汽車有幾個(gè)氣缸，就需要幾個(gè)火花塞來配合工作。

以常見的家用轎車為例，很多都是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那么就需要同時(shí)更換4個(gè)火花塞。這是因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行過程中，各個(gè)氣缸需要協(xié)調(diào)工作，如果只更換部分火花塞，新舊火花塞之間的性能差異，比如放電間隙和阻值不同，會(huì)使得點(diǎn)火的時(shí)間、能量等出現(xiàn)偏差。就好比四個(gè)人一起跑步，如果有一個(gè)人的節(jié)奏和其他人不一樣，整個(gè)隊(duì)伍的前進(jìn)就會(huì)受到影響。發(fā)動(dòng)機(jī)也是如此，這種不一致會(huì)導(dǎo)致四個(gè)氣缸的動(dòng)力輸出不平衡，進(jìn)而出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，汽車在加速時(shí)也會(huì)變得遲緩無力，油耗自然也會(huì)上升。

對(duì)于3缸車和6缸車而言，道理是一樣的。3缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)由3個(gè)氣缸組成，因此一次需要更換3個(gè)火花塞；6缸車的發(fā)動(dòng)機(jī)有6個(gè)氣缸協(xié)同工作，就需要同時(shí)更換6個(gè)火花塞。只有保證每個(gè)氣缸的火花塞都處于良好的工作狀態(tài)，且性能一致，發(fā)動(dòng)機(jī)才能穩(wěn)定、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，火花塞一次更換的數(shù)量嚴(yán)格按照汽車的缸數(shù)來確定。同時(shí)更換所有火花塞，不僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免出現(xiàn)各種異常狀況，還能在一定程度上提升車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓我們的駕駛體驗(yàn)更加順暢舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）