漢蘭達選兩驅(qū)還是四驅(qū)好，這取決于你的實際需求與使用場景。若常行駛在復(fù)雜路況、惡劣天氣，對越野和穩(wěn)定性要求高，四驅(qū)更合適；若主要是日常城市通勤、路況良好，兩驅(qū)足以勝任。四驅(qū)版本能智能分配動力，在復(fù)雜路況抓地力強、穩(wěn)定性好，但價格和油耗略高；兩驅(qū)則價格親民、燃油經(jīng)濟性佳。選兩驅(qū)還是四驅(qū)，要結(jié)合自身情況謹慎考量 。

具體來看，漢蘭達的四驅(qū)版本采用的是動態(tài)扭矩分配控制4WD（適時四驅(qū)）系統(tǒng)，這可是一大亮點。它能夠智能地分配前后軸的動力，動力分配范圍在100：0到50：50之間自動調(diào)整。并且，還可以手動鎖止中央差速器，讓驅(qū)動力固定在50：50 ，在面對一些復(fù)雜路況時，能夠更好地應(yīng)對。想象一下，當(dāng)你駕車行駛在濕滑的泥濘道路或者崎嶇的山路上，四個輪子都能穩(wěn)定地獲得動力，就如同給車輛裝上了“防滑鏈”，抓地力和穩(wěn)定性大大增強，不容易出現(xiàn)打滑或者陷車的情況。而且，這套四驅(qū)系統(tǒng)還具備HAC（上坡輔助控制）和DAC（陡坡緩降控制）功能，在上坡時，上坡輔助控制能防止車輛后溜，讓起步更加輕松；在下陡坡時，陡坡緩降控制能穩(wěn)定車速，減輕駕駛者操控的壓力，進一步提升了行車的安全性。

然而，四驅(qū)雖好，但也有其“小缺點”。由于四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜，購車成本會比兩驅(qū)車型更高。并且，后期的維護保養(yǎng)費用也會相應(yīng)增加一些。同時，因為動力分配到了四個輪子上，發(fā)動機需要輸出更多的能量，所以油耗相對兩驅(qū)車型也會略高一些，不過這個差距通常不超過1升每百公里。

再說說兩驅(qū)版本。兩驅(qū)車型只有兩個輪子作為驅(qū)動輪，一般采用前輪或后輪驅(qū)動，相對四驅(qū)系統(tǒng)來說結(jié)構(gòu)較為簡單。對于大多數(shù)主要在城市道路行駛，日常駕駛場景簡單，對越野性能要求不高的用戶而言，兩驅(qū)漢蘭達完全可以滿足需求。其2.7L的排量在城市路況下動力輸出平穩(wěn)，既能保證日常出行的動力需求，又能在燃油經(jīng)濟性方面有著不錯的表現(xiàn)。較低的購車價格以及相對經(jīng)濟的油耗，讓兩驅(qū)版本成為了注重性價比和日常通勤用戶的不錯選擇。在城市平坦干燥的道路上，兩驅(qū)車型行駛起來也同樣順暢、穩(wěn)定，足以勝任日常的接送、上班等出行任務(wù)。

總之，漢蘭達兩驅(qū)和四驅(qū)各有千秋。四驅(qū)車型憑借強大的越野性能和出色的穩(wěn)定性，能為駕駛者帶來征服復(fù)雜路況的信心；而兩驅(qū)車型以其經(jīng)濟實惠的特點，滿足了城市通勤等日常駕駛的需求。你需要根據(jù)自己的實際使用場景、預(yù)算以及對車輛性能的側(cè)重點來做出選擇。只有這樣，才能挑選到最適合自己的那一款漢蘭達。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）