寶馬新 3 系主要搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。寶馬新 3 系所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 B48，它來(lái)自美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)工廠，屬于進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有高、低功率兩個(gè)版本，高功率版最大馬力 252，最大功率 185kW，最大扭矩 350Nm；低功率版最大馬力 184，最大功率 135kW，最大扭矩 300Nm。憑借這樣的配置，為寶馬新 3 系提供了穩(wěn)定且強(qiáng)勁的動(dòng)力。

值得一提的是，這臺(tái)B48四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)層面有著諸多亮點(diǎn)。它運(yùn)用了先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)，能有效提升進(jìn)氣效率，讓燃油在氣缸內(nèi)實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而釋放出更為充沛的動(dòng)力。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)就能快速響應(yīng)，輸出足夠的扭矩，讓車輛起步輕快，加速流暢。即便在高速行駛過(guò)程中，動(dòng)力也不會(huì)出現(xiàn)明顯的衰減，持續(xù)提供穩(wěn)定的推背感。

而且，B48發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也有著出色的表現(xiàn)。精準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)以及高效的燃燒管理，使得每一滴燃油都能發(fā)揮出最大的效能，在保證動(dòng)力性能的同時(shí)，降低了燃油的消耗，為車主節(jié)省了不少用車成本。

此外，寶馬對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也獨(dú)具匠心。無(wú)論是低功率版還是高功率版，都能與寶馬新3系的底盤、懸掛等系統(tǒng)完美匹配，讓車輛在操控性能上達(dá)到了很高的水準(zhǔn)。駕駛者在駕駛過(guò)程中，能夠感受到車輛精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、平穩(wěn)的過(guò)彎以及出色的制動(dòng)性能，真正體驗(yàn)到寶馬品牌所倡導(dǎo)的“操控樂(lè)趣”。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬新3系搭載的B48四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其可靠的品質(zhì)、出色的動(dòng)力性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了這款車型的一大亮點(diǎn)，為寶馬新3系在市場(chǎng)上贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，也讓它在同級(jí)別車型中擁有了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）