汽車啟動(dòng)后不建議立即開空調(diào)。汽車啟動(dòng)時(shí)要經(jīng)歷電子控制系統(tǒng)自檢、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)等一系列動(dòng)力變化，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到最佳工作狀態(tài)，若馬上開啟空調(diào)，會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，增加油耗，甚至可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。此外，剛啟動(dòng)時(shí)車內(nèi)空氣質(zhì)量欠佳，立即開空調(diào)也不利于獲得良好的制冷或制熱效果。所以啟動(dòng)后稍等片刻再開空調(diào)，益處多多 。

尤其是當(dāng)車輛在烈日下停放許久后啟動(dòng)，更不能急于開啟空調(diào)。此時(shí)應(yīng)先將所有車窗打開，啟動(dòng)外循環(huán)模式。外循環(huán)就像是給車內(nèi)空間打開了一扇通往外界的大門，能夠快速地將積聚在車內(nèi)的熱氣排出車外。隨著熱氣逐漸散去，車內(nèi)溫度會(huì)慢慢降低，在這個(gè)過程中，清新的外界空氣不斷涌入，替換掉原本悶熱渾濁的空氣。待車廂內(nèi)的溫度明顯下降后，再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)。這樣一來，空調(diào)在相對適宜的環(huán)境下工作，不僅能夠更快地達(dá)到舒適的溫度，還能減少能耗，提高制冷效率。

另外，車輛行駛較長時(shí)間后同樣不建議馬上開空調(diào)。在冷啟動(dòng)狀態(tài)下，車輛的各項(xiàng)條件都不太理想，此時(shí)開啟空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外消耗能量來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這無疑會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，加劇部件的磨損。而且在這種情況下，空調(diào)的制冷效果往往也不盡如人意，不僅浪費(fèi)了能源，還無法給駕乘人員帶來良好的體驗(yàn)。

同時(shí)，日常使用空調(diào)時(shí)也有一些小細(xì)節(jié)需要注意。在開空調(diào)過程中，要確保所有車窗都處于關(guān)閉狀態(tài)，若打開車窗或天窗通風(fēng)，會(huì)使車內(nèi)的冷熱空氣形成對流，讓空調(diào)需要不斷地調(diào)節(jié)溫度，導(dǎo)致負(fù)荷壓力過大，既增加油耗，又難以達(dá)到最佳的制冷或制熱效果。并且，空調(diào)的內(nèi)外循環(huán)應(yīng)合理切換使用。一直開啟內(nèi)循環(huán)，會(huì)使車內(nèi)空氣無法與外界流通，隨著時(shí)間的推移，車內(nèi)會(huì)產(chǎn)生難聞的氣味，甚至可能導(dǎo)致乘客暈車。而適時(shí)切換到外循環(huán)，能夠有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。此外，在車輛熄火之后，一定要記得關(guān)掉 A/C 鍵，否則下次剛啟動(dòng)車輛時(shí)，空調(diào)會(huì)自動(dòng)將管道內(nèi)的異味排到車內(nèi)，影響乘客的感受。更為重要的是，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自動(dòng)開啟，會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，對發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命產(chǎn)生不利影響。

總之，汽車空調(diào)的使用大有講究。啟動(dòng)后別急著開空調(diào)，以及注意日常使用中的各種細(xì)節(jié)，不僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)得到更好的保護(hù)，延長其使用壽命，還能降低油耗，為我們營造一個(gè)舒適、健康的駕乘環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）